Питбайк BSE EX 14/12 Max13 Green Pink Neon

Купить Питбайк BSE EX 14/12 Max13 Green Pink Neon в Казани

Питбайк BSE EX 125E MAX13 14/12 — это не просто мотоцикл для бездорожья, а яркое выражение индивидуальности и стиля. Созданный в коллаборации с известным граффити-художником Max13 (Максом Тороповым), он сочетает в себе провокационный дизайн, проверенную техническую базу и высокую функциональность, делая каждую поездку по-настоящему запоминающейся.

Двигатель

Сердцем модели выступает 4-тактный одноцилиндровый двигатель Zongshen ZS154FMI-2 с воздушным охлаждением. Мотор выдаёт до 10 л.с. и отличается надёжностью даже при интенсивной эксплуатации. Карбюратор Mikuni VM22 обеспечивает стабильную подачу топлива и упрощает обслуживание. Запуск возможен двумя способами — с электростартера или кикстартера, что гарантирует готовность к движению в любых условиях. Система зажигания CDI обеспечивает чёткий и своевременный розжиг топливной смеси.

Рама

Основой конструкции послужило проверенное шасси DX125. Рама изготовлена из высокопрочной стали (хромомолибденовой стали), что обеспечивает отличную жёсткость, долговечность и устойчивость на высоких скоростях. Такая база доказала свою надёжность в условиях интенсивных внедорожных нагрузок.

Подвеска

Передняя подвеска — перевёрнутая телескопическая вилка (нерегулируемая), обеспечивающая точную реакцию на неровности и повышенную устойчивость в поворотах. Задняя часть оснащена моноамортизатором с возможностью регулировки преднатяга пружины, что позволяет адаптировать ход подвески под вес райдера и особенности трассы.

Тормозная система

Питбайк укомплектован гидравлическими дисковыми тормозами Mojo Racing: передний диск — 220 мм, задний — 190 мм. Система обеспечивает мощное, плавное и предсказуемое торможение даже при агрессивной езде.

Колёса и трансмиссия

Колёсные диски усилены, а траверсы выполнены по технологии CNC, что повышает прочность и устойчивость конструкции. Передняя шина — 60/100-14, задняя — 80/100-12, обеспечивая отличное сцепление с грунтом и уверенное прохождение поворотов.
Трансмиссия — механическая 4-ступенчатая (схема N-1-2-3-4) с многодисковым сцеплением в масляной ванне и цепным приводом типа 420 Gold, гарантирующим надёжную передачу усилия и долгий срок службы.

Освещение

Для езды в тёмное время суток питбайк оснащён мощной светодиодной фарой, обеспечивающей яркое и равномерное освещение трассы.

Габариты и эргономика

Габариты мотоцикла: 1700×760×1090 мм. Высота по седлу — 860 мм, колёсная база — 1220 мм, дорожный просвет — 290 мм. Сухой вес — 75 кг. Модель идеально подходит для подростков и молодых райдеров ростом от 145 до 160 см.

Дополнительные характеристики

• Тип техники: Питбайк
• Бренд: BSE
• ПТС: без ПТС
• Двигатель: Zongshen ZS154FMI-2, 4-тактный, одноцилиндровый
• Охлаждение: Воздушное
• Система питания: Карбюратор Mikuni VM22
• Способ запуска: Электростартер + кикстартер
• Система зажигания: CDI
• Тип КПП: Механическая, 4-ступенчатая
• Схема переключения: N-1-2-3-4
• Тип сцепления: Многодисковое, в масляной ванне
• Тип привода: Цепь 420 Gold
• Объём топливного бака: 3,5 л
• Передняя подвеска: Перевёрнутая телескопическая вилка (нерегулируемая)
• Задняя подвеска: Моноамортизатор с регулировкой преднатяга пружины
• Передний тормоз: Гидравлический дисковый, Ø 220 мм (Mojo Racing)
• Задний тормоз: Гидравлический дисковый, Ø 190 мм (Mojo Racing)
• Диаметр колёс (перед/зад): 14 / 12 дюймов
• Размер передней шины: 60/100-14
• Размер задней шины: 80/100-12
• Высота по седлу: 860 мм
• Дорожный просвет: 290 мм
• Колёсная база: 1220 мм
• Рама: Высокопрочная стальная (хромомолибденовая)
• Рекомендуемый рост райдера: 145–160 см
• Габариты без упаковки (Д×Ш×В): 1700 × 760 × 1090 мм
• Сухой вес: 75 кг
• Количество тактов: 4
• Количество цилиндров: 1
• Артикул: B0EX12540CPW1
• Особенность: Эксклюзивный дизайн от художника Max13 (Макс Торопов)
• Освещение: Светодиодная фара