Мотоцикл кроссовый / эндуро Sanchez Fury MT300

Купить Мотоцикл кроссовый / эндуро Sanchez Fury MT300 в Казани

Как будто выехали из виртуального мира прямо на реальные трассы — новые кроссовые мотоциклы SANCHEZ переносят атмосферу легендарной игры в реальность, предлагая не просто транспорт, а стиль жизни, где свобода выбора — главный принцип.

Конструкция и надёжность

Рама изготовлена из хромомолибденового сплава, обеспечивающего высокую жёсткость при минимальном весе. Подрамник и маятник выполнены из алюминия, что повышает динамику и устойчивость на неровностях. Колёсные диски и ступицы — CNC-обработанные, а задняя звезда — составная, с зубьями 50T, обеспечивая долговечность даже при экстремальных нагрузках. Привод реализован через цепь D.I.D., известную своей износостойкостью.

Двигатель и топливная система

Двигатель XN300 — двухтактный, однокарбюраторный, с водяным охлаждением и объёмом 320 см³. Он сочетает в себе высокую мощность и простоту обслуживания. Система зажигания CDI гарантирует стабильный запуск, а наличие электростартера и кикстартера делает эксплуатацию удобной в любых условиях. Топливный бак вместительностью 11 литров позволяет преодолевать длительные маршруты без дозаправки.

Подвеска и управляемость

Передняя и задняя подвески разработаны по технологии HTW-Tech и полностью настраиваемы — 48 уровней жёсткости позволяют адаптировать мотоцикл под любой тип местности. Дорожный просвет 350 мм обеспечивает уверенный проход по глубокой грязи, камням и бревнам. Руль IGP 7075 Fatbar и алюминиевые рычаги управления обеспечивают точный контроль даже в самых сложных ситуациях.

Тормозная система и безопасность

Передние и задние тормоза — гидравлические дисковые, по аналогии с Brembo PRO, обеспечивают мощное и плавное замедление. Антипробуксовочный замок предотвращает резкие потери сцепления на скользких поверхностях. Защита рук, алюминиевые лапки и усилители на ручках газа и тормоза повышают комфорт и безопасность во время длительных поездок.

Колёса и сцепление с дорогой

Передняя покрышка 80/100-21 и задняя 140/90-18 от Gema Soft созданы специально для пересечённой местности. Их протектор обеспечивает надёжное сцепление как на песке, так и на влажной глине, позволяя уверенно удерживать траекторию даже на извилистых тропах.

Эргономика и комфорт

Сиденье расположено на высоте 930 мм, что обеспечивает комфортную посадку для большинства райдеров. Эргономичное расположение руля, рычагов и подножек снижает усталость при длительной езде. На борту — цифровой спидометр, USB-порт для зарядки, передняя фара и задний габарит, что делает мотоцикл готовым к использованию как на бездорожье, так и в городских условиях.

Технические особенности

• Тип техники: Мотоцикл
• Тип двигателя: 2-тактный, с водяным охлаждением
• Модель двигателя: XN300
• Количество цилиндров: Один
• Топливная система: Карбюратор
• Запуск двигателя: Электростартер + кикстартер
• Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая (1-N-2-3-4-5-6)
• Привод: Цепь D.I.D.
• Топливный бак: 11 л
• Объём масла: 1 л
• Колёсная база: 1465 мм
• Дорожный просвет: 350 мм
• Сухой вес: 116 кг
• Максимальная нагрузка: 150 кг
• Покрышки: Gema Soft 80/100-21 (пер.), 140/90-18 (зад.)
• Колёса: 21 дюйм (пер.), 18 дюймов (зад.)
• Рама: Хромомолибденовый сплав
• Подрамник и маятник: Алюминий
• Тормоза: Гидравлические дисковые (Brembo PRO copy)
• Управление: Алюминиевые рычаги, IGP ручка газа, защита рук Nibbi
• Электроника: Цифровой спидометр, USB-порт, аккумулятор 12V3A
• Габариты в упаковке: 1690 × 460 × 830 мм
• Комплектация: Передняя фара, задний габарит, антипробуксовочный замок