Есть вопросы?
Напишите нам в один из мессенджеров:
Мотоцикл BSE Z1 Y — практичный и надёжный мотоцикл, разработанный для уверенной езды как по городским улицам, так и по лёгкому бездорожью. Его сбалансированные характеристики и продуманная эргономика делают его отличным выбором как для начинающих, так и для опытных мотоциклистов.
В основе модели — проверенный одноцилиндровый четырёхтактный двигатель Zongshen ZS 161 FMJ объёмом 150 см³. Он выдаёт 12 л.с. при 8500 об/мин и обеспечивает стабильную тягу на средних и высоких оборотах, что особенно полезно при движении по пересечённой местности или в условиях городского трафика. Воздушное охлаждение упрощает конструкцию, снижает вес и минимизирует потребность в обслуживании.
Двигатель оснащён карбюратором NIBBI PE26, который обеспечивает точную и стабильную подачу топливовоздушной смеси. Система зажигания CDI гарантирует быстрый и уверенный запуск в любых условиях. Для максимального удобства предусмотрен двойной способ запуска: электростартер и кик-стартер.
Пятиступенчатая механическая коробка передач с классической схемой переключения (1-N-2-3-4-5) работает в паре с многодисковым сцеплением в масляной ванне. Такая компоновка обеспечивает чёткость переключений и долговечность трансмиссии даже при активной эксплуатации.
Мотоцикл оборудован современной диодной оптикой, повышающей видимость в темное время суток и улучшающей безопасность. Встроенное USB-гнездо позволяет подзаряжать смартфоны или навигационные устройства прямо во время поездки. Счётчик моточасов помогает отслеживать интервалы технического обслуживания, а защита рук из прочного пластика защищает от повреждений при езде по кустарнику или в условиях активного бездорожья.
Рама изготовлена из усиленной стали, что обеспечивает высокую жёсткость и долговечность конструкции. Небольшая колёсная база (1260 мм) и компактные габариты делают мотоцикл манёвренным в городской среде и удобным при движении по узким тропам.
Передняя подвеска — нерегулируемая, но достаточно упругая для преодоления типичных неровностей. Задний моноамортизатор оснащён функцией регулировки преднатяжения пружины, что позволяет адаптировать жёсткость под вес водителя и стиль езды.
Безопасность обеспечивает гидравлическая дисковая тормозная система: передний диск диаметром 230 мм и задний — 190 мм. Такая конфигурация гарантирует уверенное и прогнозируемое замедление даже при резких торможениях.
Высота по седлу составляет 840 мм, что делает модель комфортной для водителей ростом от 175 до 200 см. Дорожный просвет — 280 мм, что позволяет преодолевать умеренные препятствия на грунтовых дорогах. Топливный бак объёмом 6,5 л обеспечивает достаточный запас хода для повседневного использования. После регистрации владелец получает паспорт транспортного средства (ПТС).
Мы предлагаем несколько удобных способов оплаты вашего заказа. Выберите наиболее подходящий для вас вариант:
Если у вас возникнут вопросы или потребуется помощь, свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов. Мы всегда готовы помочь!
Мы ценим ваше время и стремимся сделать процесс получения техники максимально удобным. Предлагаем несколько вариантов доставки:
Если у вас есть вопросы или вы хотите оформить доставку, свяжитесь с нами:
Телефон: +7 (843) 217-08-08
Оставьте заявку и мы подберём для Вас технику по вашим параметрам
Оставить заявкуДобавлено в корзину
В ближайшее время мы свяжемся с Вами