Есть вопросы?
Напишите нам в один из мессенджеров:
Мотоцикл CYCLONE RX401 (SR400GY-2D) — это туристический эндуро, созданный для тех, кто не боится сложных маршрутов и стремится покорять любые расстояния. Его агрессивный, современный внешний вид соответствует духу внедорожников класса adventure, сочетая в себе брутальность и функциональность.
Модель ориентирована на дальние поездки как по асфальту, так и по бездорожью. Благодаря продуманной компоновке, высокому клиренсу и надёжной конструкции, мотоцикл легко справляется с пересечённой местностью, грунтовыми дорогами и городскими трассами. Он подходит как опытным путешественникам, так и начинающим райдерам, готовым осваивать новые территории.
Мотоцикл оснащён двухканальной системой ABS на переднем и заднем тормозах, обеспечивающей стабильное и безопасное торможение на любом покрытии, включая скользкие участки. Гидравлические дисковые тормоза эффективно справляются с нагрузками даже при длительном использовании.
В состав системы безопасности также входят поворотники, фара дальнего и ближнего света, стоп-сигнал и зеркала заднего вида. Штатная защита картера, дуги безопасности и прочная стальная рама защищают ключевые узлы при падениях или наезде на препятствия. Наличие центральной подножки упрощает обслуживание: цепь, колёса и подвеску можно проверить и отрегулировать без дополнительных приспособлений.
Под капотом — рядный двухцилиндровый четырёхтактный двигатель с жидкостным охлаждением, отличающийся стабильной работой и высокой надёжностью. Система подачи топлива — инжектор Bosch, обеспечивающий точную дозировку смеси, экономичный расход и быструю реакцию на изменение режимов.
Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера, что делает эксплуатацию удобной в любых условиях. Сцепление — механическое, в масляной ванне, рассчитанное на длительный срок службы даже при интенсивной езде. Трансмиссия — 6-ступенчатая механическая коробка передач с порядком включения 1-N-2-3-4-5-6. Привод — цепной.
Высоко расположенный радиатор предотвращает загрязнение и повреждение при движении по бездорожью, а также способствует эффективному охлаждению двигателя.
Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа с ходом 130 мм, задняя — моноамортизатор с маятником и ходом 55 мм. Обе системы регулируемые, что позволяет адаптировать жёсткость под стиль езды, вес райдера и тип дорожного покрытия.
Колёса — алюминиевые спицованные диски диаметром 19 дюймов спереди и 17 дюймов сзади, обутые в бескамерные дорожные покрышки CST. Такая конфигурация обеспечивает хорошее сцепление на асфальте и достаточную проходимость на грунтовках. Клиренс — 185 мм, что позволяет уверенно преодолевать камни, кочки и ухабы.
На приборной панели установлен цветной дисплей бортового компьютера с защитным козырьком, который предохраняет экран от бликов и брызг. Отображаются скорость, одометр, моточасы, уровень топлива, данные с датчиков и другая важная информация.
Управление интуитивно понятно: все элементы — ручки газа, тормоза, переключатели света и поворотов — находятся в зоне досягаемости. Руль шириной 860 мм обеспечивает отличный контроль. Для комфорта предусмотрены: USB-порт, 12-вольтовая розетка и подсветка пультов.
Мы предлагаем несколько удобных способов оплаты вашего заказа. Выберите наиболее подходящий для вас вариант:
Если у вас возникнут вопросы или потребуется помощь, свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов. Мы всегда готовы помочь!
Мы ценим ваше время и стремимся сделать процесс получения техники максимально удобным. Предлагаем несколько вариантов доставки:
Если у вас есть вопросы или вы хотите оформить доставку, свяжитесь с нами:
Телефон: +7 (843) 217-08-08
Оставьте заявку и мы подберём для Вас технику по вашим параметрам
Оставить заявкуДобавлено в корзину
В ближайшее время мы свяжемся с Вами