Эндуро / кроссовый мотоцикл BSE Z11 Red Black (020)

Купить Эндуро / кроссовый мотоцикл BSE Z11 Red Black (020) в Казани

Кроссовый мотоцикл BSE Z11 — это мощная и выносливая машина, созданная для тех, кто стремится покорять сложные маршруты и участвовать в мотоспортивных соревнованиях. Благодаря продуманной конструкции, надёжной технической начинке и внедорожной оснастке, он уверенно справляется с любыми вызовами бездорожья.

Двигатель

Мотоцикл оснащён одноцилиндровым четырёхтактным двигателем ZS172FMM объёмом 250 см³ с воздушным охлаждением. В паре с карбюратором NIBBI PWK34 он выдаёт 27 л.с., обеспечивая высокую динамику и уверенный разгон. Выхлопная система прямоточного типа придаёт мотору характерный басовитый звук, подчёркивающий спортивный характер байка. Запуск осуществляется с помощью электростартера, а топливом служит доступный бензин АИ-92.

Трансмиссия

Механическая шестиступенчатая коробка передач с классической схемой переключения (1-N-2-3-4-5-6) работает в связке с ручным сцеплением и усиленной цепью привода 520. Такая конфигурация обеспечивает чёткую передачу усилия и надёжность даже при интенсивных нагрузках.

Рама и конструкция

Основу конструкции составляет усиленная стальная рама, способная выдерживать высокие динамические и ударные нагрузки, характерные для кроссовой езды. Колёсная база — 1450 мм, а высота по седлу — 950 мм, что делает мотоцикл подходящим для райдеров ростом от 175 до 200 см.

Подвеска

Передняя подвеска — нерегулируемая телескопическая вилка, обеспечивающая стабильность на высоких скоростях. Задняя подвеска представлена моноамортизатором с возможностью регулировки преднатяжения пружины и скорости сжатия, что позволяет адаптировать поведение мотоцикла под стиль езды и особенности трассы.

Тормозная система

Безопасность и контроль обеспечиваются гидравлической тормозной системой с дисками на обеих осях. Система адаптирована к работе в условиях бездорожья и сохраняет эффективность даже на мокрой, пыльной или грязной поверхности.

Колёса и экипировка

Мотоцикл комплектуется лёгкими колёсными дисками Mojo и внедорожными шинами Carrystone: 80/100-21 спереди и 120/90-18 сзади. Такая комбинация обеспечивает отличное сцепление на грунте, песке и в грязи. Для комфорта и функциональности предусмотрены:

• светодиодная фара от ГС для уверенной езды в темноте;
• бесшовное непромокаемое сиденье;
• защита руля и его увеличенные габариты для лучшего контроля и защиты в падениях.

Топливный бак объёмом 6,5 л увеличивает запас хода и снижает необходимость частых дозаправок. Мотоцикл поставляется без паспорта транспортного средства (ПТС), что важно учитывать при покупке.

Дополнительные характеристики:

• Тип техники: Мотоцикл
• Класс: Кросс / Эндуро
• Двигатель: ZS172FMM, 4-тактный, одноцилиндровый
• Охлаждение: Воздушное
• Топливная система: Карбюратор NIBBI PWK34
• Запуск двигателя: Электростартер
• Зажигание: CDI
• Топливо: Бензин АИ-92
• Топливный бак: 6,5 л
• Тормозная система: Гидравлическая, дисковая (перед/зад)
• Привод: Цепной, усиленная цепь 520
• Сцепление: Ручное
• Передняя подвеска: Телескопическая вилка, нерегулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор с регулировкой сжатия и преднатяга пружины
• Колёса: 21 дюйм / 18 дюймов
• Размер шин: 80/100-21 (перед) / 120/90-18 (зад)
• Габариты (Д×Ш×В): 2100 × — × — мм
• Колёсная база: 1450 мм
• Высота по седлу: 950 мм
• Сухая масса: 115 кг
• Наличие ПТС: Нет
• Рекомендуемый рост водителя: 175–200 см