Питбайк BSE EX 14/12 Max13 White Yellow (040)

Купить Питбайк BSE EX 14/12 Max13 White Yellow (040) в Казани

Питбайк BSE EX 14/12 Max13 — это стильный и технически продуманный мотоцикл для тех, кто ищет динамику, надёжность и яркую индивидуальность на бездорожье. Созданный с участием граффити-художника Max13, он сочетает провокационный внешний вид с проверенными внедорожными характеристиками, делая каждую поездку не только эффективной, но и визуально выразительной.

Двигатель

Модель оснащена 4-тактным одноцилиндровым двигателем Zongshen ZS154FMI-2 объёмом 125 см³ с воздушным охлаждением. Мотор выдаёт до 10 л.с. при 7500 об/мин и зарекомендовал себя как выносливый и неприхотливый агрегат, способный стабильно работать в тяжёлых условиях. Карбюратор Mikuni VM22 обеспечивает точную дозировку топлива и лёгкость в обслуживании. Система зажигания CDI гарантирует стабильный запуск и надёжную работу. Двигатель поддерживает двойной способ запуска — с электростартера и кикстартера, что повышает удобство и отказоустойчивость.

Рама

Прочная стальная рама обеспечивает высокую жёсткость конструкции и устойчивость на скорости. Благодаря продуманной геометрии и небольшим габаритам, питбайк отлично маневрирует на узких и извилистых трассах, сохраняя при этом отличную управляемость.

Подвеска

Передняя подвеска выполнена в виде перевёрнутой телескопической вилки, что повышает точность реакции на неровности и улучшает стабильность в поворотах. Задняя часть оснащена моноамортизатором с возможностью регулировки преднатяга, позволяя адаптировать поведение подвески под вес райдера и характер местности.

Тормозная система

Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают уверенное и плавное замедление: передний диск — 220 мм, задний — 190 мм. Конструкция тормозной системы гарантирует высокую эффективность даже при интенсивной езде по пересечённой местности.

Трансмиссия

Механическая 4-ступенчатая коробка передач с последовательной схемой (N-1-2-3-4) в сочетании с многодисковым сцеплением в масляной ванне обеспечивает плавные и чёткие переключения, а также стабильную передачу крутящего момента при любых нагрузках.

Колёса

Переднее колесо — 14 дюймов, заднее — 12 дюймов. Такая комбинация обеспечивает отличное сцепление с грунтом, устойчивость в поворотах и высокую проходимость на различных типах внедорожного покрытия.

Габариты и эргономика

Габариты питбайка: 1700×760×1090 мм. Высота по седлу — 860 мм, колёсная база — 1220 мм, дорожный просвет — 290 мм. Сухой вес — 75 кг. Модель рассчитана на райдеров ростом от 160 до 180 см, обеспечивая комфорт и контроль как в тренировках, так и в соревнованиях.

Дополнительные характеристики:

• Тип техники: Питбайк
• Бренд: BSE
• ПТС: без ПТС
• Двигатель: Zongshen ZS154FMI-2, 4-тактный, одноцилиндровый
• Охлаждение: Воздушное
• Система питания: Карбюратор Mikuni VM22
• Способ запуска: Электростартер + кикстартер
• Система зажигания: CDI
• Тип КПП: Механическая, 4-ступенчатая
• Схема переключения: N-1-2-3-4
• Тип сцепления: Многодисковое, в масляной ванне
• Объём топливного бака: 3,5 л
• Передняя подвеска: Перевёрнутая телескопическая вилка
• Задняя подвеска: Моноамортизатор с регулировкой преднатяга
• Передний тормоз: Гидравлический дисковый
• Задний тормоз: Гидравлический дисковый
• Диаметр колёс (перед/зад): 14 / 12 дюймов
• Размер передней шины: 60/100-17
• Размер задней шины: 90/100-14
• Высота по седлу: 860 мм
• Дорожный просвет: 290 мм
• Колёсная база: 1220 мм
• Рекомендуемый рост райдера: 160–180 см
• Габариты без упаковки (Д×Ш×В): 1700 × 760 × 1090 мм
• Сухой вес: 75 кг
• Количество тактов: 4
• Количество цилиндров: 1