Эндуро / кроссовый мотоцикл BSE Z10 Red Black (055)

Купить Эндуро / кроссовый мотоцикл BSE Z10 Red Black (055) в Казани

Эндуро / кроссовый мотоцикл BSE Z10 — это надёжный и технологичный эндуро-мотоцикл, созданный для тех, кто стремится к приключениям вне асфальта и ценит технику, способную справляться с самыми сложными участками бездорожья. Его продуманная конструкция и профессиональное оснащение делают его достойным выбором как для тренировок, так и для участия в любительских соревнованиях.

Двигатель

Сердцем модели выступает одноцилиндровый четырёхтактный двигатель Zongshen ZS 172 FMM с четырьмя клапанами и воздушным охлаждением. Он работает в паре с карбюратором NIBBI PWK34, обеспечивающим точную дозировку топливовоздушной смеси в любых условиях. Система зажигания CDI гарантирует стабильную работу мотора и лёгкий пуск даже при низких температурах или после длительного простоя.

Запуск и управление

Для максимального удобства предусмотрен двойной способ запуска — электростартер и кик-стартер. Это обеспечивает уверенность в любых условиях, включая выезды в удалённые районы, где доступ к внешнему питанию невозможен.

Трансмиссия

Механическая коробка передач с классической схемой переключения (1-N-2-3-4-5) работает совместно с многодисковым «мокрым» сцеплением, расположенным в масляной ванне. Такая компоновка обеспечивает плавность переключений, точный контроль над тягой и высокую долговечность узлов даже при интенсивной эксплуатации.

Рама

Основу конструкции составляет высокопрочная стальная рама, разработанная для выдерживания значительных динамических и ударных нагрузок. Её жёсткость и геометрия обеспечивают стабильность на прыжках, в поворотах и при движении по неровной поверхности.

Подвеска

Передняя подвеска — полностью настраиваемая телескопическая вилка WP с ходом 54/60-880 мм. Задняя подвеска представлена регулируемым моноамортизатором длиной 450 мм с пневматической подушкой (air bag), что позволяет точно адаптировать характеристики подвески под вес райдера, стиль езды и особенности трассы.

Колёса

Мотоцикл оснащён классическими для эндуро колёсами: 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. Шины размером 80/100-21 (перед) и 120/90-18 (зад) обладают агрессивным внедорожным протектором, обеспечивающим отличное сцепление на грунте, песке, глине и других сложных покрытиях.

Тормозная система

Обе оси оснащены гидравлическими дисковыми тормозами с одинаковыми по диаметру дисками — 240 мм спереди и сзади. Такая конфигурация обеспечивает сбалансированное, мощное и предсказуемое торможение в любых условиях.

Дополнительные сведения

• Топливный бак объёмом 6,3 л обеспечивает достаточный запас хода для продолжительных поездок без частых остановок на дозаправку.
• Высота по седлу — 910 мм, рекомендуемый рост водителя — от 175 до 200 см.
• Дорожный просвет — 315 мм, что позволяет уверенно преодолевать крупные препятствия и неровности.
• Колёсная база — 1410 мм, компактные габариты (2100 × 810 × 1260 мм) способствуют отличной манёвренности.
• Мотоцикл поставляется без паспорта транспортного средства (ПТС).

BSE Z10 — это сбалансированный, выносливый и функциональный мотоцикл, созданный для тех, кто ищет надёжного спутника в мире внедорожных приключений.

Дополнительные характеристики

• Тип техники: Мотоцикл
• Класс: Эндуро / Кроссовый
• Двигатель: Zongshen ZS 172 FMM (4-клапанный), 4-тактный, одноцилиндровый
• Охлаждение: Воздушное
• Топливная система: Карбюратор NIBBI PWK34
• Запуск двигателя: Электростартер + кик-стартер
• Зажигание: CDI
• Топливный бак: 6,3 л
• Тормозная система: Гидравлическая, дисковая (перед/зад)
• Диаметр тормозных дисков: 240 мм / 240 мм
• Передняя подвеска: Настраиваемая WP, 54/60-880 мм
• Задняя подвеска: Настраиваемый моноамортизатор с air bag, 450 мм
• Колёса: 21 дюйм / 18 дюймов
• Размер шин: 80/100-21 (перед) / 120/90-18 (зад)
• Габариты (Д×Ш×В): 2100 × 810 × 1260 мм
• Колёсная база: 1410 мм
• Высота по седлу: 910 мм
• Дорожный просвет: 315 мм
• Наличие ПТС: Нет
• Рекомендуемый рост водителя: 175–200 см