Эндуро / кроссовый мотоцикл BSE T8 Red Storm (Sport)

Купить Эндуро / кроссовый мотоцикл BSE T8 Red Storm (Sport) в Казани

BSE T8 Sport — это высокотехнологичный кроссовый мотоцикл, созданный для тех, кто стремится к максимальной производительности на трассе. Модель сочетает в себе эксклюзивный двигатель, профессиональную подвеску и передовую эргономику, приближённую к стандартам ведущих мировых брендов. Благодаря этому T8 Sport подходит как для амбициозных новичков, так и для опытных спортсменов, участвующих в соревнованиях по эндуро, хард-эндуро и мотокроссу.

Двигатель

Сердцем мотоцикла стал эксклюзивный для российского рынка двигатель TYAN TYX250-SR — 4-тактный, одноцилиндровый, объёмом 250 см³, с жидкостным охлаждением и расширительным бачком. Конструкция включает два верхних распредвала (DOHC), четырёхклапанную головку блока цилиндров и балансировочный вал, что обеспечивает высокую мощность (29 л.с. при 9000 об/мин), плавность работы и минимальные вибрации. Карбюратор Nibbi Racing PWK34 (NB-PWK34) гарантирует чёткую связь между дросселем и двигателем на всём диапазоне оборотов. Запуск осуществляется только электростартером, а шестиступенчатая механическая коробка передач в паре с многодисковым сцеплением в масляной ванне обеспечивает точный контроль тяги и долговечность трансмиссии.

Рама

Рама T8 Sport выполнена из высококачественной стали и разработана по геометрии, идентичной решениям известного австрийского производителя кроссовой техники. Это обеспечивает идеальную развесовку, точную управляемость и стабильность на высоких скоростях. Дополнительно используется лёгкий алюминиевый подрамник и система прогрессии подвески. Наличие пластиковой защиты двигателя повышает надёжность при падениях и езде по сложному рельефу.

Подвеска

Передняя подвеска — полностью настраиваемая перевёрнутая вилка Mojo Racing ZL с закрытым картриджем, диаметром перьев 48 мм, длиной 930 мм и ходом 280 мм. Задняя часть оснащена регулируемым моноамортизатором Mojo Racing длиной 480 мм с алюминиевым маятником и ходом 120 мм. Вся подвеска разработана инженерами специализированного подразделения при участии заводской китайской гоночной команды BOSUER, с особым акцентом на снижение массы и повышение реактивности. Это позволяет точно адаптировать настройки под вес райдера, тип трассы и стиль езды.

Колёса

Мотоцикл комплектуется внедорожными шинами Carrystone: 80/100-21 спереди и 110/90-18 сзади. Такая размерность обеспечивает отличное сцепление на различных типах грунта — от песка до каменистых склонов. Передаточное соотношение звёзд — 13/49Т, привод осуществляется цепью 520 с 116 звеньями.

Тормозная система

Передняя тормозная система обновлена: установлен фрезерованный суппорт Mojo Racing и гидравлический диск диаметром 240 мм. Задний тормоз также имеет диск 240 мм с гидравлическим приводом. Такая конфигурация обеспечивает мощное, предсказуемое и легко модулируемое торможение, необходимое для спортивной езды.

Комфорт и оснащение

T8 Sport оснащён полностью светодиодной фарой, цепкой шкуркой на сиденье, фрезерованными подножками с увеличенным зацепом и защитой переднего тормозного диска. Ручка газа и грипсы от Nibbi Racing повышают контроль и комфорт при длительных заездах. Мотоцикл не имеет приборной панели и подножек для пассажира, что подчёркивает его спортивную направленность. Вместе с тем предусмотрен счётчик моточасов для контроля обслуживания.

Дополнительные характеристики:

• Тип техники: Кроссовый мотоцикл
• Производитель: BSE
• Страна производства: КНР
• Двигатель: TYAN TYX250-SR, 4-тактный, одноцилиндровый
• Охлаждение: Жидкостное с расширительным бачком
• Топливная система: Карбюратор Nibbi Racing PWK34 (NB-PWK34)
• Запуск двигателя: Электростартер
• Зажигание: CDI
• Объём топливного бака: 8 л
• Тормозная система: Гидравлическая дисковая (перед/зад)
• Диаметр тормозных дисков: 240 мм / 240 мм
• Передняя подвеска: Перевёрнутая вилка Mojo Racing ZL, ход — 280 мм, полная регулировка
• Задняя подвеска: Моноамортизатор Mojo Racing, ход — 120 мм, регулировка преднатяга и отбоя
• Размер шин: 80/100-21 (перед) / 110/90-18 (зад)
• Габариты: 2150 × 810 × 1260 мм
• Сухой вес: 114 кг
• Высота по седлу: 945 мм
• Колёсная база: 1460 мм
• Дорожный просвет: 310 мм
• Передаточное отношение: 13 / 49T
• Цепь: 520 / 116 звеньев
• Счётчик моточасов: Да
• ПТС: Нет