Двигатель

Сердцем модели выступает одноцилиндровый четырёхтактный двигатель Zongshen ZS 161 FMJ объёмом 161 см³. Он развивает 12 л.с. при 8500 об/мин и выдаёт максимальный крутящий момент 9,5 Н·м при 7500 об/мин, что обеспечивает живую реакцию на газ и уверенное ускорение в городских условиях и на пересечённой местности. Воздушное охлаждение делает агрегат простым в обслуживании и устойчивым к перегреву даже при длительной работе.

Топливная система и запуск

Подача топлива осуществляется через карбюратор NIBBI PE26, обеспечивающий стабильную работу двигателя на всех режимах. Система зажигания CDI гарантирует надёжный пуск в любых погодных условиях. Для максимального удобства предусмотрен двойной способ запуска: электростартер и кик-стартер.

Трансмиссия

Механическая пятиступенчатая коробка передач с классической схемой переключения (1-N-2-3-4-5) работает в паре с многодисковым сцеплением в масляной ванне. Такая конфигурация обеспечивает чёткую передачу усилия и долговечность узлов даже при активной эксплуатации. Привод осуществляется через цепную передачу.

Рама и конструкция

Рама изготовлена из высокопрочной стали и дополнена усиленными элементами, что повышает общую жёсткость конструкции и устойчивость на поворотах. Небольшая колёсная база (1260 мм) и низкая посадка (высота по седлу — 840 мм) делают мотоцикл особенно удобным для водителей ростом от 160 до 180 см.

Подвеска

Передняя подвеска реализована в виде перевёрнутой телескопической вилки — решение, повышающее точность управления и устойчивость на неровностях. Задняя часть оснащена моноамортизатором, обеспечивающим комфорт при движении по ухабистым участкам.

Тормозная система

Обе оси оснащены гидравлическими дисковыми тормозами, что гарантирует уверенное и предсказуемое замедление даже при резких манёврах.

Дополнительное оснащение

Мотоцикл комплектуется рядом полезных элементов, повышающих комфорт и безопасность:

• полностью диодная фара для лучшей видимости в темноте;
• задний стоп-сигнал;
• защита рук от веток и ударов;
• защита картера двигателя от повреждений на бездорожье;
• встроенный USB-порт для подзарядки гаджетов в пути.

После постановки на учёт владелец получает паспорт транспортного средства (ПТС), что позволяет эксплуатировать мотоцикл на дорогах общего пользования.

Дополнительные характеристики

• Тип техники: Мотоцикл
• Класс: Питбайк / Эндуро
• Двигатель: Zongshen ZS 161 FMJ, 4-тактный, одноцилиндровый
• Охлаждение: Воздушное
• Топливная система: Карбюратор NIBBI PE26
• Запуск двигателя: Электростартер + кик-стартер
• Зажигание: CDI
• Топливный бак: 6,5 л
• Тормозная система: Гидравлическая, дисковая (перед/зад)
• Привод: Цепной
• Сцепление: Механическое, многодисковое в масляной ванне
• Передняя подвеска: Перевёрнутая телескопическая вилка, нерегулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор
• Колёса: 19 дюймов / 16 дюймов
• Размер шин: 70/100-19 (перед) / 80/100-16 (зад)
• Габариты (Д×Ш×В): 1850 × 790 × 1130 мм
• Колёсная база: 1260 мм
• Высота по седлу: 840 мм
• Дорожный просвет: 280 мм
• Сухая масса: 98 кг
• Наличие ПТС: Да
• Рекомендуемый рост водителя: 160–180 см

The post Мотоцикл кроссовый/эндуро BSE Z1 Y Gliter Black (035) first appeared on MOTOBOSS.

Двигатель

В основе модели — проверенный одноцилиндровый четырёхтактный двигатель Zongshen ZS 161 FMJ объёмом 150 см³. Он выдаёт 12 л.с. при 8500 об/мин и обеспечивает стабильную тягу на средних и высоких оборотах, что особенно полезно при движении по пересечённой местности или в условиях городского трафика. Воздушное охлаждение упрощает конструкцию, снижает вес и минимизирует потребность в обслуживании.

Топливная система и запуск

Двигатель оснащён карбюратором NIBBI PE26, который обеспечивает точную и стабильную подачу топливовоздушной смеси. Система зажигания CDI гарантирует быстрый и уверенный запуск в любых условиях. Для максимального удобства предусмотрен двойной способ запуска: электростартер и кик-стартер.

Трансмиссия

Пятиступенчатая механическая коробка передач с классической схемой переключения (1-N-2-3-4-5) работает в паре с многодисковым сцеплением в масляной ванне. Такая компоновка обеспечивает чёткость переключений и долговечность трансмиссии даже при активной эксплуатации.

Электроника и дополнительные функции

Мотоцикл оборудован современной диодной оптикой, повышающей видимость в темное время суток и улучшающей безопасность. Встроенное USB-гнездо позволяет подзаряжать смартфоны или навигационные устройства прямо во время поездки. Счётчик моточасов помогает отслеживать интервалы технического обслуживания, а защита рук из прочного пластика защищает от повреждений при езде по кустарнику или в условиях активного бездорожья.

Рама и конструкция

Рама изготовлена из усиленной стали, что обеспечивает высокую жёсткость и долговечность конструкции. Небольшая колёсная база (1260 мм) и компактные габариты делают мотоцикл манёвренным в городской среде и удобным при движении по узким тропам.

Подвеска

Передняя подвеска — нерегулируемая, но достаточно упругая для преодоления типичных неровностей. Задний моноамортизатор оснащён функцией регулировки преднатяжения пружины, что позволяет адаптировать жёсткость под вес водителя и стиль езды.

Тормозная система

Безопасность обеспечивает гидравлическая дисковая тормозная система: передний диск диаметром 230 мм и задний — 190 мм. Такая конфигурация гарантирует уверенное и прогнозируемое замедление даже при резких торможениях.

Эксплуатационные параметры

Высота по седлу составляет 840 мм, что делает модель комфортной для водителей ростом от 175 до 200 см. Дорожный просвет — 280 мм, что позволяет преодолевать умеренные препятствия на грунтовых дорогах. Топливный бак объёмом 6,5 л обеспечивает достаточный запас хода для повседневного использования. После регистрации владелец получает паспорт транспортного средства (ПТС).

Дополнительные характеристики:

• Тип техники: Мотоцикл
• Класс: Эндуро / Универсал
• Двигатель: Zongshen ZS 161 FMJ, 4-тактный, одноцилиндровый
• Охлаждение: Воздушное
• Топливная система: Карбюратор NIBBI PE26
• Запуск двигателя: Электростартер + кик-стартер
• Зажигание: CDI
• Топливный бак: 6,5 л
• Тормозная система: Гидравлическая, дисковая (перед/зад)
• Диаметр тормозных дисков: 230 мм / 190 мм
• Передняя подвеска: Нерегулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор с регулировкой преднатяга
• Колёса: 19 дюймов / 16 дюймов
• Размер шин: 70/100-19 (перед) / 80/100-16 (зад)
• Габариты (Д×Ш×В): 1850 × 790 × 1130 мм
• Колёсная база: 1260 мм
• Высота по седлу: 840 мм
• Дорожный просвет: 280 мм
• Сухая масса: 110 кг
• Наличие ПТС: Да
• Рекомендуемый рост водителя: 175–200 см

The post Эндуро/кроссовый мотоцикл BSE Z1 Y Nimble first appeared on MOTOBOSS.

The post Эндуро / кроссовый мотоцикл BSE Z1 first appeared on MOTOBOSS.