Мотоцикл кроссовый эндуро PROGASI SUPER MAX 250

Купить Мотоцикл кроссовый эндуро PROGASI SUPER MAX 250 в Казани

PROGASI Super Max 250 — мотоцикл для тех, кто ищет драйв за пределами асфальта. Созданный для динамичной и уверенной езды по бездорожью, он сочетает компактные размеры, лёгкий вес и проверенную надёжность, делая его отличным выбором как для продвинутых новичков, так и для опытных райдеров, ценящих манёвренность и чистую внедорожную харизму.

Двигатель

В основе модели лежит 4-тактный одноцилиндровый двигатель ZS172FMM с воздушным охлаждением и рабочим объёмом 249 см³. Степень сжатия — 9,25:1. Максимальная мощность — 23 л.с. при 8500 об/мин, крутящий момент — 18 Н·м при 6500 об/мин. Спортивный карбюратор Nibbi Racing Black 30 в паре с фирменной выхлопной системой PROGASI Exhaust System обеспечивает чёткий отклик, насыщенный звук и уверенный выход на любой рельеф. Пятиступенчатая коробка передач с усиленной корзиной сцепления гарантирует надёжную передачу мощности даже при агрессивной езде.

Рама

Хромомолибденовая рама спроектирована с акцентом на прочность и долговечность. Все сварные соединения тщательно проварены, а дополнительные усиления повышают жёсткость конструкции. Пластиковый обтекатель защищает раму и мотоботы от повреждений при падениях и контакте с препятствиями.

Колёса

Спортивные алюминиевые обода 21/18 дюймов оснащены покрышками Kenda с агрессивным протектором, отлично зарекомендовавшими себя в экстремальных условиях. Резина устойчива к износу, допускает установку шипов и обеспечивает превосходное сцепление на дёрте, грязи, песке и в зимних условиях.

Сиденье

Сиденье PROGASI выполнено по технологии Acerbis anti-slip grip. Его ребристая, водонепроницаемая поверхность надёжно фиксирует райдера в седле при любых манёврах и в любых погодных условиях.

Приборная панель и оптика

Многофункциональная электронная панель отображает скорость, обороты, общий и частичный пробег, текущую передачу и уровень заряда аккумулятора. Светодиодная фара последнего поколения с ближним и дальним светом обеспечивает отличную видимость в тёмное время суток и при плохой погоде.

Управление газом

Короткоходная ручка акселератора позволяет мгновенно увеличивать обороты на крутых подъёмах и в сложных участках без перехвата руля. Возможность регулировки усилия на тросе дроссельной заслонки даёт райдеру полный контроль над откликом двигателя, адаптируя его под индивидуальный стиль езды.

Приводная цепь

Цепь Choho с уплотнительными кольцами из твёрдой резины между внутренними и наружными пластинами предотвращает попадание пыли и удерживает смазку внутри. Это обеспечивает долгий срок службы, минимальное растяжение, низкий уровень шума и отсутствие необходимости в частом обслуживании.

Дополнительные характеристики:

• Тип техники: Эндуро
• Наличие ЭПТС: Нет
• Тип двигателя: 4-тактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением
• Модель двигателя: ZS172FMM
• Рабочий объём: 249 см³
• Степень сжатия: 9,25:1
• Максимальная мощность: 23 л.с. при 8500 об/мин
• Максимальный крутящий момент: 18 Н·м при 6500 об/мин
• Система подачи топлива: карбюратор Nibbi Racing Black 30
• Система запуска: электростартер + кикстартер
• Трансмиссия: 5-ступенчатая (1-N-2-3-4-5)
• Привод: цепной
• Подвеска: KYB-Tech, настраиваемая
• Тормоза: передний и задний — дисковые, гидравлические
• Топливный бак: 5,5 л
• Объём масла в двигателе: 1,0 л
• Аккумулятор: PROGASI 12V4Ah
• Сухой вес: 112 кг
• Максимальная нагрузка: 150 кг
• Максимальная скорость: 120 км/ч
• Высота сиденья: 900 мм