Мотоцикл кроссовый Progasi SUPER MAX 250 RR

Купить Мотоцикл кроссовый Progasi SUPER MAX 250 RR в Казани

PROGASI Super Max 250 RR — мотоцикл двойного назначения, созданный для тех, кто не хочет выбирать между городом и бездорожьем. Оснащённый ПТС, он легально допущен к эксплуатации на дорогах общего пользования, но при этом сохраняет все качества настоящего эндуро: мощную тягу на низах, компактные габариты и уверенное поведение на пересечённой местности. Это идеальный баланс между повседневной практичностью и адреналином внедорожных приключений.

Двигатель

Сердцем модели стал проверенный 4-тактный одноцилиндровый двигатель ZS172FMM с воздушным охлаждением и рабочим объёмом 249 см³. Степень сжатия — 9,25:1. Максимальная мощность — 23 л.с. при 8500 об/мин, крутящий момент — 18 Н·м при 6500 об/мин. Благодаря хорошей тяге «с низов» мотоцикл уверенно справляется с крутой горкой, глубокой колеёй и другими вызовами бездорожья. Спортивный карбюратор Nibbi Racing Black 30 в паре с фирменной выхлопной системой PROGASI Exhaust System обеспечивает мгновенный отклик на дроссель и насыщенный, агрессивный звук. Пятиступенчатая коробка передач с усиленной корзиной гарантирует надёжную передачу мощности в любых условиях.

Рама

Хромомолибденовая рама спроектирована с учётом экстремальных нагрузок. Все сварные соединения выполнены с особой тщательностью, а дополнительные усиления повышают общую жёсткость конструкции. Пластиковый обтекатель защищает раму и мотоботы от ударов, истирания и повреждений при падениях и контакте с препятствиями.

Колёса

Спортивные колёса 21/18 дюймов оснащены покрышками Kenda с агрессивным протектором, отлично справляющимися с грязью, песком и грунтом. Резина допускает установку шипов, что делает мотоцикл пригодным и для зимней езды по снегу и льду.

Сиденье

Сиденье выполнено по технологии Acerbis Anti-Slip Grip. Его ребристая, водонепроницаемая поверхность надёжно фиксирует райдера в седле даже при резких манёврах, прыжках и скольжении по мокрой поверхности.

Приборная панель и оптика

Современная электронная панель отображает скорость, обороты, общий и частичный пробег, текущую передачу и уровень заряда аккумулятора. Фара — полностью диодная (LED), с режимами ближнего и дальнего света, обеспечивает яркое и равномерное освещение в тёмное время суток. Складные зеркала заднего вида с расширенным углом обзора легко складываются перед заездом в лес или по узким тропам, защищаясь от повреждений.

Управление газом

Короткоходная ручка акселератора обеспечивает быстрый и точный контроль подачи топлива, особенно важный на крутых подъёмах и в технически сложных участках. Возможность регулировки усилия на тросе дроссельной заслонки позволяет адаптировать отклик под индивидуальный стиль езды.

Приводная цепь

Цепь Choho с уплотнительными кольцами из твёрдой резины между пластинами предотвращает попадание пыли и удерживает смазку внутри. Это обеспечивает долгий срок службы, минимальное растяжение, низкий уровень шума и отсутствие необходимости в частой смазке.

Дополнительные характеристики:

• Тип техники: Эндуро
• Наличие ПТС: Да
• Тип двигателя: 4-тактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением
• Модель двигателя: ZS172FMM
• Рабочий объём: 249 см³
• Степень сжатия: 9,25:1
• Максимальная мощность: 23 л.с. при 8500 об/мин
• Максимальный крутящий момент: 18 Н·м при 6500 об/мин
• Система подачи топлива: карбюратор Nibbi Racing Black 30
• Система запуска: электростартер + кикстартер
• Трансмиссия: 5-ступенчатая (1-N-2-3-4-5)
• Привод: цепной
• Подвеска: KYB-Tech, настраиваемая
• Тормоза: передний и задний — дисковые, гидравлические
• Топливный бак: 6,5 л
• Объём масла в двигателе: 1,1 л
• Аккумулятор: PROGASI 12V5Ah
• Сухой вес: 110 кг
• Максимальная нагрузка: 150 кг
• Максимальная скорость: 120 км/ч
• Высота сиденья: 910 мм