Рама с защитой
Рама изготовлена из прочной хромомолибденовой стали с усиленными сварными швами и дополнительными ребрами жёсткости. Для защиты от ударов и царапин установлен ударопрочный пластиковый каркас, который надёжно ограждает раму и элементы облицовки.
Спортивные колёса
Питбайк оснащён шинами Kenda, проверенными в самых суровых условиях — от грунтовых трасс до зимней эксплуатации с возможностью установки шипов. Усиленные хромомолибденовые обода PROGASI снабжены буксаторами, предотвращающими проворот покрышек под нагрузкой и обеспечивающими стабильное сцепление.
Сиденье
Нескользящее сиденье с ребристым водонепроницаемым покрытием, разработанное по технологии Acerbis anti-slip grip, надёжно удерживает райдера в любых погодных условиях и при активных манёврах, обеспечивая комфорт и контроль.
Дополнительный расширительный бачок тормозов
Безопасность и эффективность торможения повышены за счёт установки расширительных бачков и армированных тормозных шлангов. Передняя тормозная система — двухпоршневая, задняя — однопоршневая, обе гидравлические, что гарантирует уверенную остановку даже на скользкой поверхности.
Электронная приборная панель
Многофункциональная панель включает спидометр, тахометр, одометр, индикатор включённой передачи и уровня заряда аккумулятора, обеспечивая полный контроль над параметрами техники в движении.
Полностью диодная оптика
Светодиодная фара обеспечивает яркий ближний и дальний свет, а встроенная ДХО-«ресничка» повышает видимость в дневное время и придаёт мотоциклу современный, агрессивный облик.
Приводная цепь Choho
Цепь Choho оснащена уплотнительными кольцами из твёрдой резины, которые защищают внутренние элементы от пыли и удерживают смазку. Это обеспечивает длительный срок службы, минимальный износ, низкий уровень шума и отсутствие необходимости в частой смазке.
Короткоходная ручка акселератора
Ручка газа с коротким ходом позволяет мгновенно дозировать тягу без перехвата руля — особенно важно на крутых подъёмах и в сложных участках трассы. Возможность регулировки положения троса дросселя даёт райдеру возможность настроить усилие под свой стиль езды.
Усиленные ручки тормоза и сцепления
Ручки выполнены из прочного материала с усиленной конструкцией, устойчивой к повреждениям. Эргономичная форма и лёгкая геометрия выжима обеспечивают комфорт даже при длительной езде.
Дополнительные характеристики
- Тип техники: Легкий эндуро
- Наличие ЭПТС: Нет
- Тип двигателя: 4-тактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением
- Рабочий объём: 149 см³
- Максимальная мощность: 16 л.с.
- Максимальная скорость: 90 км/ч
- Система подачи топлива: карбюратор NIBBI RACING
- Трансмиссия: 5-ступенчатая
- Передняя подвеска: телескопическая перевёрнутая
- Задняя подвеска: маятник с моноамортизатором
- Передний тормоз: дисковый гидравлический
- Задний тормоз: дисковый гидравлический
- Колёса: 19/16 дюймов
- Высота по седлу: 820 мм
- Колёсная база: 1270 мм
- Ёмкость топливного бака: 5,7 л