Мотоцикл кроссовый эндуро ПРОГАСИ PROGASI Race 300 Wave

Купить Мотоцикл кроссовый эндуро ПРОГАСИ PROGASI Race 300 Wave в Казани

Мотоцикл кроссовый эндуро ПРОГАСИ PROGASI Race 300 Wave – гоночный кросс, созданный для побед

PROGASI Race 300 Wave — это не просто мотоцикл. Это вызов гравитации, дерзкий посыл физике и заявка на подиум. Спроектированный для тех, кто живёт скоростью, грязью и адреналином, он сочетает в себе топовую техническую начинку, гоночную эстетику и безкомпромиссное качество исполнения. Его внешность — эпатажная и агрессивная, его характер — взрывной и предсказуемый. Это мотоцикл для тех, кто не просто едет, а доминирует на трассе.

Двигатель Zongshen NB300 — сердце чемпиона

В основе — обновлённый жидкостоохлаждаемый двигатель Zongshen NB300 (ZS174MN-5), топовая версия легендарного CBS300 с увеличенным до 74 мм диаметром поршня. Новая головка цилиндра и усиленная конструкция позволяют реализовать максимальную отдачу мощности и крутящего момента.
Охлаждение обеспечивает мощный вентилятор Panasonic, а дополнительная система охлаждения сцепления предотвращает перегрев даже при экстремальной нагрузке.
Питание — через спортивный карбюратор Nibbi Racing 34, впуск — от Lucas, выпуск — через фирменную систему PROGASI Exhaust Megabomb, настроенную на пиковую производительность.
Пятиступенчатая КПП с усиленной корзиной и дисками сцепления от японского бренда F.C.C. и технологией лёгкого выжима позволяет точно управлять тягой даже на пределе возможностей.

Топливный бак увеличенного объёма

Для тех, кто не хочет прерывать заезды на дозаправку, PROGASI Race 300 оснащён увеличенным топливным баком, обеспечивающим большой запас хода — идеально как для гонок, так и для дальних выездов по бездорожью.

Фрезерованные траверсы CNC из авиационного алюминия

Траверсы изготовлены из алюминиевого сплава 7075, известного своей прочностью и лёгкостью. Они выдерживают экстремальные нагрузки и оснащены системой регулировки положения руля «ближе-дальше», что позволяет настроить эргономику под рост и стиль райдера.
Кронштейны адаптированы под руль диаметром 1-1/8″ (фэтбар), что повышает жёсткость и контроль.

Спортивные колёса 21/18 — надёжность и сцепление

Усиленные алюминиевые обода PROGASI с антибуксовочными кольцами надёжно фиксируют покрышку даже при минимальном давлении.
Ступицы выточены из монолитного алюминия, что исключает деформации и повышает долговечность.
В качестве резины используются экстремальные шины Kenda с агрессивным протектором — они отлично работают на грязи, песке, и даже допускают установку шипов для зимней езды.

Сиденье по технологии Acerbis — «суперклей» для райдера

Фирменное сиденье с антипроскальзывающим покрытием Acerbis anti-slip grip удерживает райдера в любом положении — на крутых подъёмах, в прыжках или при резких торможениях. Водонепроницаемая рифлёная поверхность обеспечивает комфорт в любую погоду.

Мощные тормоза PROGASI — контроль на грани

Безопасность и управляемость — приоритет. Спереди установлен двухпоршневой суппорт, сзади — однопоршневой, оба — с армированными тормозными шлангами и дополнительными расширительными бачками для стабильного давления и чёткой модуляции. Это позволяет уверенно тормозить даже на высокой скорости и в поворотах.

Электроника и освещение нового поколения

• Многофункциональная приборная панель: спидометр, тахометр, одометр, индикатор включённой передачи и уровня заряда АКБ.
• Полностью диодная оптика: фара с ближним и дальним светом, стильная «ресничка» габаритов спереди, LED стоп-сигнал и габариты сзади — всё для максимальной видимости и современного вида.

Алюминиевый руль PROGASI — прочность и безопасность

Руль диаметром 28 мм, переменного сечения, обладает в 1,5 раза повышенной прочностью на изгиб, но при этом сохраняет необходимую пластичность.
Подушка руля от Acerbis снижает риск травм в случае падения.

Цепь Choho с уплотнительными кольцами

Цепь Choho оснащена специальными резиновыми уплотнениями, которые:

• удерживают смазку внутри;
• не пропускают пыль и грязь снаружи;
• исключают быстрое растяжение;
• снижают шум;
• практически не требуют обслуживания.

Короткоходная ручка газа Nibbi Racing

Для мгновенного отклика на ручку газа — особенно на подъёмах и в техничных зонах — используется короткоходная ручка акселератора. Она позволяет точно регулировать усилие и не терять контроль над мотоциклом без перехвата руля.

Защита и надёжность в деталях

• Складные рычаги тормоза и сцепления — выдерживают удары и защищают от поломок при падениях;
• Геометрия лёгкого выжима снижает усталость кисти;
• Влагозащищённая проводка и специальная консистентная смазка в подшипниках обеспечивают работу в любых условиях;
• С завода залито масло Shell 10W-40 премиум-класса;
• Мотоцикл имеет европейский сертификат качества.

Это не просто кросс — это оружие на трассе, созданное для тех, кто готов переписывать правила игры. Время гонки — настало.

Дополнительные характеристики:

• Тип техники: Эндуро
• Двигатель: 4-тактный, NB300 (ZS174MN-5)
• Охлаждение: Водяное
• Топливная система: Карбюратор NIBBI RACING BLACK PWK34
• Запуск двигателя: Электростартер + кикстартер
• Тормозная система: Дисковая гидравлическая
• Топливный бак: 11 л
• Грузоподъемность: 150 кг
• Габариты: 2170 × 830 × 1285 мм
• Вес: 120 кг
• Дорожный просвет: 350 мм
• Покрышки: Kenda 80/100-21 (перед), 120/100-18 (зад)
• Подвеска: KYB-Tech, полностью настраиваемая
• Аккумулятор: PROGASI 12N7Ah
• Объем масла: 1.1 л
• Колесная база: 1465 мм
• Высота сиденья: 930 мм