Питбайк BSE EX 14/12 Max 13 (030)

Купить Питбайк BSE EX 14/12 Max 13 (030) в Казани

BSE EX 14/12 Max13 (030) — это современный и практичный питбайк, созданный для тех, кто хочет получить максимум удовольствия от езды по бездорожью, тренировок на треке или просто активного отдыха на свежем воздухе. Благодаря продуманной конструкции, надёжной начинке и яркому дизайну, он подходит как подросткам, так и взрослым райдерам, впервые осваивающим азы мотокросса.

Двигатель

Сердцем питбайка выступает четырёхтактный одноцилиндровый двигатель Zongshen ZS154FMI-2 объёмом 125 см³. Воздушное охлаждение обеспечивает простоту обслуживания и надёжную работу даже в жарких условиях. Карбюратор Mikuni VM22 гарантирует стабильную подачу топлива, а электронное зажигание CDI обеспечивает лёгкий запуск и стабильную работу. Запуск возможен как с электростартера, так и с кикстартера. Двигатель рассчитан на использование бензина АИ-92.

Трансмиссия

Механическая коробка передач с последовательной схемой переключения (N–1–2–3–4) и многодисковым сцеплением в масляной ванне обеспечивает чёткое и надёжное переключение. Привод осуществляется через прочную цепь 420 Gold, подходящую для интенсивной эксплуатации.

Подвеска

Передняя подвеска — перевёрнутая телескопическая вилка, обеспечивающая хороший ход и плавность хода. Задняя подвеска выполнена по схеме с моноамортизатором и возможностью регулировки преднатяга, что позволяет адаптировать мотоцикл под вес райдера и стиль езды.

Колёса и проходимость

Компактные колёса — 17 дюймов спереди и 14 сзади — обеспечивают отличную манёвренность и устойчивость на грунте, гравии и других сложных поверхностях. Передняя покрышка — 60/100-17, задняя — 90/100-14, с протектором, оптимизированным для внедорожных условий.

Тормозная система

Гидравлические дисковые тормоза с диаметром диска 220 мм спереди и 190 мм сзади обеспечивают эффективное и дозированное торможение. Система дополняется армированными гидролиниями для повышения надёжности.

Конструкция и оснащение

Рама изготовлена из высокопрочной стали, что гарантирует долговечность даже при активной эксплуатации. Металлическая защита картера повышает безопасность двигателя при столкновениях с препятствиями. Светодиодная фара обеспечивает хорошую видимость в условиях слабого освещения. Бензобак объёмом 3,5 л обеспечивает достаточный запас хода, а сухая масса всего 75 кг делает питбайк лёгким в управлении и транспортировке.

Эргономика

Высота по седлу — 860 мм, колёсная база — 1220 мм, дорожный просвет — 290 мм. Такие параметры обеспечивают отличную посадку и контроль над техникой даже на сложных участках трассы.

Дополнительные характеристики

• Тип техники: Питбайк
• Двигатель: Zongshen ZS154FMI-2, 4-тактный, 1 цилиндр
• Крутящий момент: 9 Н·м при 5000 об/мин
• Охлаждение: Воздушное
• Топливная система: Карбюратор Mikuni VM22
• Тип топлива: АИ-92
• Запуск двигателя: Электростартер + кикстартер
• Сцепление: Многодисковое, в масляной ванне
• Коробка передач: 4-ступенчатая, последовательная (N–1–2–3–4)
• Цепь: 420 Gold
• Габариты (Д×Ш×В): 1700 × 760 × 1090 мм
• Сухая масса: 75 кг
• Высота по седлу: 860 мм
• Колёсная база: 1220 мм
• Дорожный просвет: 290 мм
• Топливный бак: 3,5 л
• Колёса: 17″ / 14″
• Передняя покрышка: 60/100-17
• Задняя покрышка: 90/100-14
• Фара: Светодиодная
• Тормоза: Гидравлические дисковые (220 мм / 190 мм)
• Защита картера: Металлическая
• Рама: Высокопрочная стальная