Мотоцикл кроссовый BSE Z6 Y Factory Metallic (035)

Купить Мотоцикл кроссовый BSE Z6 Y Factory Metallic (035) в Казани

Кроссовый мотоцикл BSE Z6 Y — универсальная модель, созданная для тех, кто ценит свободу передвижения как по асфальтированным дорогам, так и по сложным бездорожным маршрутам. Благодаря продуманной конструкции и расширенному функционалу, он отлично подходит как для повседневных поездок, так и для дальних путешествий.

Двигатель

Сердцем мотоцикла выступает одноцилиндровый четырёхтактный двигатель Zongshen ZS 172 FMM с воздушным охлаждением. Он работает в паре с карбюратором Nibbi PE-28 и обеспечивает уверенный отклик на любых режимах движения. Запуск возможен как с помощью электростартера, так и вручную — через кик-стартер, что особенно удобно в условиях бездорожья.

Трансмиссия

Механическая 6-ступенчатая коробка передач с классической схемой переключения (1-N-2-3-4-5) и многодисковым сцеплением гарантирует чёткую передачу усилия и полный контроль над поведением мотоцикла на любой скорости.

Топливная система

Мотоцикл оснащён двойным топливным баком общим объёмом 10,5 литров (6,5 + 4 л), что значительно увеличивает запас хода и делает возможными длительные поездки без частых остановок на заправку.

Подвеска

Передняя подвеска выполнена в виде перевёрнутой регулируемой вилки, а задняя — в виде настраиваемого моноамортизатора. Обе системы обеспечивают большой ход и высокую адаптивность к различным типам покрытия, что особенно важно при езде по пересечённой местности.

Колёса и шины

Мотоцикл комплектуется классическими для эндуро-техники колёсами: 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. Шины внедорожного профиля (80/100-21 и 100/90-18) обеспечивают отличное сцепление на грунте, песке и грязи, а алюминиевые диски с буксаторами повышают надёжность и долговечность ходовой части.

Тормозная система

Безопасность и уверенность в управлении обеспечивает гидравлическая тормозная система HSK Racing с дисками диаметром 260 мм (спереди) и 240 мм (сзади). Такая конфигурация гарантирует стабильное и мощное торможение даже на высоких скоростях и в сложных условиях.

Электроника и оснащение

Мотоцикл оснащён светодиодной оптикой, включая фары, поворотники и стоп-сигнал, а также зеркалами заднего вида — что делает его полностью пригодным для эксплуатации на дорогах общего пользования. Информативная ЖК-панель приборов отображает ключевые параметры движения и состояния техники. После постановки на учёт владелец получает паспорт транспортного средства (ПТС).

Дополнительные особенности

• Высокопрочная стальная рама обеспечивает надёжность и устойчивость конструкции.
• Дорожный просвет составляет 280 мм, что позволяет уверенно преодолевать препятствия.
• Высота по седлу — 940 мм, рекомендуемый рост водителя — от 175 до 200 см.
• Колёсная база — 1450 мм, что способствует устойчивости на высоких скоростях.
• Сухая масса — 124 кг, что делает мотоцикл манёвренным, но при этом достаточно стабильным.
• В комплектацию входит защита рук — важный элемент экипировки для езды по бездорожью.
• Усиленная цепь привода 520/112 рассчитана на высокие нагрузки.

Дополнительные характеристики

• Тип техники: Мотоцикл
• Класс: Кроссовый / Эндуро
• Двигатель: Zongshen ZS 172 FMM, 4-тактный, одноцилиндровый
• Охлаждение: Воздушное
• Топливная система: Карбюратор Nibbi PE-28
• Запуск двигателя: Электростартер + кик-стартер
• Зажигание: CDI
• Топливный бак: 6,5 + 4 л (итого 10,5 л)
• Тормозная система: Гидравлическая, HSK Racing (перед/зад)
• Диаметр тормозных дисков: 260 мм / 240 мм
• Передняя подвеска: Перевёрнутая, регулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор, регулируемый
• Колёса: 21 дюйм / 18 дюймов
• Размер шин: 80/100-21 (перед) / 100/90-18 (зад)
• Габариты (Д×Ш×В): 2120 × 820 × 1240 мм
• Колёсная база: 1450 мм
• Высота по седлу: 940 мм
• Дорожный просвет: 280 мм
• Сухая масса: 124 кг
• Наличие ПТС: Да
• Рекомендуемый рост водителя: 175–200 см