Эндуро / кроссовый мотоцикл BSE Z7 Orange Neon (ZS174MN-3)

Купить Эндуро / кроссовый мотоцикл BSE Z7 Orange Neon (ZS174MN-3) в Казани

Эндуро / кроссовый мотоцикл BSE Z7 — это высокотехнологичный эндуро-мотоцикл, созданный для тех, кто ищет надёжную и производительную технику для езды по сложному бездорожью и участия в соревнованиях. Его конструкция сочетает продвинутую ходовую часть, мощный двигатель и функциональное оснащение, что делает его достойным выбором как для любителей, так и для опытных райдеров.

Двигатель

В основе модели лежит одноцилиндровый четырёхтактный двигатель Zongshen ZS174MN-3 объёмом 300 см³ с жидкостным охлаждением. Система охлаждения с радиатором и вентилятором обеспечивает стабильную работу даже при длительных нагрузках и высоких температурах. Карбюратор Nibbi Racing PWK-34 гарантирует точную подачу топливовоздушной смеси, а система зажигания CDI обеспечивает надёжный пуск в любых условиях. Высокая степень сжатия (от 8,3:1 до 8,9:1) способствует улучшенному расходу топлива без потери динамики. Запуск мотора возможен как с помощью электростартера, так и вручную — через кик-стартер.

Трансмиссия

Механическая коробка передач с пятью ступенями и классической схемой переключения (1-N-2-3-4-5) работает в паре с многодисковым сцеплением, расположенным в масляной ванне. Такая компоновка обеспечивает плавность переключений, точный контроль над тягой и высокую долговечность даже при интенсивной эксплуатации.

Рама

Конструкция построена на усиленной раме из хромомолибденовой стали — материала, известного своей прочностью при относительно небольшом весе. Эта основа обеспечивает высокую жёсткость, устойчивость на прыжках и в поворотах, а также надёжную защиту от деформаций при серьёзных ударах на бездорожье.

Подвеска

Передняя подвеска выполнена в виде полностью регулируемой перевёрнутой телескопической вилки с ходом 910 мм и диаметром стаканов 53/58,5 мм. Задняя подвеска — полностью настраиваемый моноамортизатор длиной 480 мм. Обе системы позволяют точно адаптировать характеристики под стиль езды, вес райдера и особенности трассы, обеспечивая максимальный комфорт и контроль.

Колёса

Мотоцикл оснащён классическими для эндуро колёсами: 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. Шины размером 80/100-21 (перед) и 120/90-18 (зад) обладают агрессивным внедорожным протектором, что гарантирует отличное сцепление на грунте, песке, глине и других сложных покрытиях.

Тормозная система

Обе оси оборудованы гидравлическими дисковыми тормозами HSK Racing с одинаковыми по диаметру дисками — 240 мм спереди и сзади. Эта система обеспечивает мощное, сбалансированное и предсказуемое торможение даже в условиях повышенной влажности, пыли или грязи.

Дополнительное оснащение

Для повышения комфорта и безопасности мотоцикл комплектуется рядом полезных элементов: полностью диодная фара обеспечивает яркое освещение в темноте, встроенный USB-разъём позволяет подзаряжать гаджеты в пути, а металлические защитные щитки на руле защищают кисти от ударов и повреждений при падениях или столкновениях с ветками.

Габариты и эргономика

Габариты мотоцикла — 2120 × 820 × 1240 мм — обеспечивают отличную манёвренность и устойчивость. Высота по седлу — 940 мм, колёсная база — 1450 мм, а дорожный просвет — 290 мм, что позволяет уверенно преодолевать крупные препятствия. Сухая масса составляет 125 кг, а топливный бак объёмом 6,5 л обеспечивает достаточный запас хода для длительных поездок. Модель рассчитана на водителей ростом от 175 до 200 см.

BSE Z7 — это выносливый, технологичный и сбалансированный мотоцикл, созданный для тех, кто стремится к максимальной свободе и контролю на бездорожье.

Дополнительные характеристики

• Тип техники: Мотоцикл
• Класс: Эндуро / Кроссовый
• Двигатель: Zongshen ZS174MN-3, 4-тактный, одноцилиндровый
• Охлаждение: Жидкостное
• Топливная система: Карбюратор Nibbi Racing PWK-34
• Запуск двигателя: Электростартер + кик-стартер
• Зажигание: CDI
• Топливный бак: 6,5 л
• Тормозная система: Гидравлическая, HSK Racing (перед/зад)
• Диаметр тормозных дисков: 240 мм / 240 мм
• Передняя подвеска: Перевёрнутая вилка, полностью настраиваемая, ход 910 мм
• Задняя подвеска: Полностью настраиваемый моноамортизатор, 480 мм
• Колёса: 21 дюйм / 18 дюймов
• Размер шин: 80/100-21 (перед) / 120/90-18 (зад)
• Габариты (Д×Ш×В): 2120 × 820 × 1240 мм
• Колёсная база: 1450 мм
• Высота по седлу: 940 мм
• Дорожный просвет: 290 мм
• Сухая масса: 125 кг
• Наличие ПТС: Нет
• Рекомендуемый рост водителя: 175–200 см