Эндуро / кроссовый мотоцикл BSE Z3 V 21/18 Flash (015)

Купить Эндуро / кроссовый мотоцикл BSE Z3 V 21/18 Flash (015) в Казани

Эндуро / кроссовый мотоцикл BSE Z3 V 21/18 — это лёгкий, манёвренный и надёжный эндуро-мотоцикл, разработанный для тех, кто ищет функциональную и неприхотливую технику для езды по бездорожью. Его компактные размеры, высокий дорожный просвет и сбалансированная конструкция делают его отличным выбором как для начинающих, так и для опытных райдеров, ценящих контроль, проходимость и динамику.

Двигатель

Сердцем модели выступает одноцилиндровый четырёхтактный двигатель Zongshen ZS172FMM-5 (PR250) объёмом 250 см³ с воздушным охлаждением. Он развивает 21 л.с. при 8500 об/мин и обеспечивает крутящий момент 17 Н·м при 6500 об/мин, что гарантирует живую реакцию на газ и уверенную тягу на средних и высоких оборотах. Подача топлива осуществляется через карбюратор Nibbi PE N30, а система зажигания CDI обеспечивает стабильный и быстрый запуск в любых условиях.

Трансмиссия

Механическая пятиступенчатая коробка передач с классической схемой переключения (1-N-2-3-4-5) работает в паре с многодисковым сцеплением в масляной ванне, что обеспечивает плавность переключений и надёжную передачу усилия. Для максимального удобства предусмотрен как электростартер, так и кик-стартер.

Рама

Конструкция построена на основе высокопрочной стальной рамы с дополнительными усилениями, обеспечивающей жёсткость и долговечность даже при интенсивной эксплуатации на пересечённой местности. Геометрия рамы способствует отличной управляемости и устойчивости на техничных участках.

Подвеска

Передняя подвеска — полностью регулируемая перевёрнутая телескопическая вилка, а задняя — полностью настраиваемый моноамортизатор. Такая конфигурация обеспечивает большой ход и эффективное гашение ударов, что особенно важно при движении по камням, корням и другим неровностям.

Колёса

Мотоцикл оснащён колёсами нестандартного для классического эндуро размера: 19 дюймов спереди и 16 дюймов сзади. Шины размером 80/100-19 (перед) и 100/90-16 (зад) обеспечивают отличную управляемость на узких тропах, в лесу и на пересечённой местности, делая байк особенно поворотливым и отзывчивым.

Тормозная система

Обе оси оборудованы гидравлическими дисковыми тормозами с одинаковыми по диаметру дисками — 240 мм спереди и сзади. Система обеспечивает мощное, сбалансированное и предсказуемое торможение даже в сложных погодных и дорожных условиях.

Габариты и эргономика

Габариты мотоцикла — 1930 × 790 × 1010 мм — делают его компактным и лёгким в управлении. Высота по седлу — 880 мм, колёсная база — 1340 мм, а дорожный просвет — 330 мм, что позволяет уверенно преодолевать крупные препятствия. Сухая масса составляет всего 110 кг, а объём топливного бака — 6,5 л, что достаточно для продолжительных поездок. Модель рассчитана на водителей ростом от 175 до 200 см.

BSE Z3 V 21/18 — это практичный, выносливый и динамичный эндуро-байк, в котором гармонично сочетаются мощность, лёгкость и внедорожные способности.

Дополнительные характеристики

• Тип техники: Мотоцикл
• Класс: Эндуро
• Двигатель: Zongshen ZS172FMM-5 (PR250), 4-тактный, одноцилиндровый
• Охлаждение: Воздушное
• Топливная система: Карбюратор Nibbi PE N30
• Запуск двигателя: Электростартер + кик-стартер
• Зажигание: CDI
• Топливный бак: 6,5 л
• Тормозная система: Гидравлическая, дисковая (перед/зад)
• Диаметр тормозных дисков: 240 мм / 240 мм
• Передняя подвеска: Перевёрнутая вилка, полностью регулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор, полностью настраиваемый
• Колёса: 19 дюймов / 16 дюймов
• Размер шин: 80/100-19 (перед) / 100/90-16 (зад)
• Габариты (Д×Ш×В): 1930 × 790 × 1010 мм
• Колёсная база: 1340 мм
• Высота по седлу: 880 мм
• Дорожный просвет: 330 мм
• Сухая масса: 110 кг
• Наличие ПТС: Нет
• Рекомендуемый рост водителя: 175–200 см