Эндуро / кроссовый мотоцикл BSE T8 Green Twister (015)

Купить Эндуро / кроссовый мотоцикл BSE T8 Green Twister (015) в Казани

BSE T8 — это современный кроссовый мотоцикл, сочетающий в себе высокую производительность, продвинутую технику и спортивный дизайн. Созданный для уверенной езды по бездорожью, он подходит как опытным райдерам, так и тем, кто стремится выйти на новый уровень в освоении внедорожных дисциплин.

Двигатель

Сердцем модели выступает 4-тактный одноцилиндровый двигатель TYAN TYX250-SR объёмом 250 см³ с жидкостным охлаждением и расширительным бачком. Мотор выдаёт 29 л.с. при 9000 об/мин и пиковый крутящий момент 24 Н·м при 7500 об/мин. Такие характеристики обеспечивают динамичное ускорение и уверенную тягу на всём диапазоне оборотов. Питание осуществляется через спортивный карбюратор Nibbi Racing PWK43 Black, который оптимизирует подачу топливовоздушной смеси для максимальной отдачи. Запуск двигателя осуществляется исключительно электростартером, а шестиступенчатая механическая коробка передач (схема: 1-N-2-3-4-5-6) в паре с механическим сцеплением гарантирует точный контроль над поведением мотоцикла.

Рама

Полноразмерная рама изготовлена из высококачественной стали и разработана с учётом требований современного мотоспорта. Конструкция обеспечивает высокую прочность, жёсткость и оптимальную развесовку, что особенно важно при агрессивной езде и прыжках.

Подвеска

Передняя подвеска — полностью регулируемая перевёрнутая телескопическая вилка MOJO 53/58,5 длиной 930 мм. Задняя часть оснащена полностью настраиваемым моноамортизатором MOJO длиной 480 мм с расширительным бачком. Такая подвеска эффективно отрабатывает неровности, обеспечивая комфорт, стабильность и отличное сцепление с поверхностью даже на сложных участках трассы.

Колёса

Мотоцикл комплектуется шинами с внедорожным протектором: 80/100-21 спереди и 110/90-18 сзади. Эта размерность обеспечивает высокую проходимость и устойчивость на различных типах грунта — от песка до глины и каменистых склонов.

Тормозная система

На обеих осях установлены гидравлические дисковые тормоза с дисками диаметром 240 мм. Система обеспечивает мощное, предсказуемое и легко модулируемое торможение, что критически важно при высокой динамике и техничной езде по пересечённой местности.

Габариты и эргономика

BSE T8 имеет компактные, но спортивные габариты: длина — 2150 мм, ширина — 810 мм, высота — 1260 мм. Высота по седлу составляет 945 мм, а колёсная база — 1460 мм. Большой дорожный просвет (310 мм) позволяет уверенно преодолевать серьёзные препятствия. Мотоцикл рассчитан на райдеров ростом от 175 до 200 см.

Дополнительные характеристики:

• Тип техники: Мотоцикл
• Двигатель: TYAN TYX250-SR, 4-тактный, одноцилиндровый
• Охлаждение: Жидкостное с расширительным бачком
• Топливная система: Карбюратор Nibbi Racing PWK43 Black
• Запуск двигателя: Электростартер
• Зажигание: CDI
• Объём топливного бака: 8 л
• Тормозная система: Гидравлическая дисковая (перед/зад)
• Диаметр тормозных дисков: 240 мм / 240 мм
• Передняя подвеска: Перевёрнутая вилка MOJO 53/58,5, полностью регулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор MOJO 480 мм с расширительным бачком, полностью регулируемый
• Размер шин: 80/100-21 (перед) / 110/90-18 (зад)
• Габариты: 2150 × 810 × 1260 мм
• Сухой вес: 120 кг
• Высота по седлу: 945 мм
• Колёсная база: 1460 мм
• Дорожный просвет: 310 мм
• Тип привода: Цепной
• Тип сцепления: Механическое
• Тип мотоцикла: Кроссовый