Эндуро / кроссовый мотоцикл BSE T8 Blue Twister (015)

Купить Эндуро / кроссовый мотоцикл BSE T8 Blue Twister (015) в Казани

BSE T8 — это современный кроссовый мотоцикл, сочетающий в себе высокую производительность, передовые технологии и спортивный характер. Разработанный для требовательных райдеров, он демонстрирует отличные внедорожные качества и надёжность даже в самых жёстких условиях.

Двигатель

Мотоцикл оснащён 4-тактным одноцилиндровым двигателем TYAN TYX250-SR объёмом 250 см³ с жидкостным охлаждением и расширительным бачком. Агрегат выдаёт 29 л.с. при 9000 об/мин и максимальный крутящий момент 24 Н·м при 7500 об/мин. Такая отдача обеспечивает высокую динамику и отличную управляемость на трассе. Питание осуществляется через спортивный карбюратор Nibbi Racing PWK43 Black, гарантирующий точную и стабильную подачу топливовоздушной смеси. Запуск двигателя — только электростартером. Шестиступенчатая механическая коробка передач (схема: 1-N-2-3-4-5-6) в паре с механическим сцеплением обеспечивает чёткую передачу мощности и надёжность при интенсивной эксплуатации.

Рама

Полноразмерная рама изготовлена из прочной стали и спроектирована с учётом требований кроссовой и эндуро-техники. Конструкция обеспечивает высокую жёсткость, устойчивость на поворотах и точную передачу усилий от райдера к технике.

Подвеска

Передняя подвеска — полностью регулируемая перевёрнутая телескопическая вилка MOJO 53/58,5 длиной 930 мм. Задняя часть оснащена полностью настраиваемым моноамортизатором MOJO длиной 480 мм с расширительным бачком. Такая подвеска с большими ходами эффективно гасит удары при прыжках и уверенно работает на пересечённой местности, обеспечивая стабильное сцепление и комфорт.

Колёса

Мотоцикл комплектуется внедорожными шинами: 80/100-21 спереди и 110/90-18 сзади. Глубокий протектор и оптимальная размерность обеспечивают отличное сцепление с грунтом, песком, грязью и каменистыми участками.

Тормозная система

На обеих осях установлены гидравлические дисковые тормоза с дисками диаметром 240 мм. Система обеспечивает мощное, предсказуемое и легко модулируемое торможение, необходимое при активной езде по бездорожью.

Габариты и эргономика

BSE T8 обладает компактными, но спортивными габаритами: длина — 2150 мм, ширина — 810 мм, высота — 1260 мм. Высота по седлу составляет 945 мм, колёсная база — 1460 мм, дорожный просвет — 310 мм. Такие параметры обеспечивают отличную проходимость и манёвренность. Мотоцикл рассчитан на райдеров ростом от 175 до 200 см.

Дополнительные характеристики:

• Тип техники: Мотоцикл
• Двигатель: TYAN TYX250-SR, 4-тактный, одноцилиндровый
• Охлаждение: Жидкостное с расширительным бачком
• Топливная система: Карбюратор Nibbi Racing PWK43 Black
• Запуск двигателя: Электростартер
• Зажигание: CDI
• Объём топливного бака: 8 л
• Тормозная система: Гидравлическая дисковая (перед/зад)
• Диаметр тормозных дисков: 240 мм / 240 мм
• Передняя подвеска: Перевёрнутая вилка MOJO 53/58,5, полностью регулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор MOJO 480 мм с расширительным бачком, полностью регулируемый
• Размер шин: 80/100-21 (перед) / 110/90-18 (зад)
• Габариты: 2150 × 810 × 1260 мм
• Сухой вес: 115 кг
• Высота по седлу: 945 мм
• Колёсная база: 1460 мм
• Дорожный просвет: 310 мм
• Тип привода: Цепной
• Тип сцепления: Механическое
• Тип мотоцикла: Кроссовый