Эндуро / кроссовый мотоцикл BSE T5 Factory Blue (015)

Купить Эндуро / кроссовый мотоцикл BSE T5 Factory Blue (015) в Казани

BSE T5 — это современный кроссовый мотоцикл, разработанный для высокой проходимости, точного управления и надёжной работы в условиях бездорожья. Благодаря продуманной конструкции и качественным компонентам, он подходит как для начинающих райдеров, так и для опытных спортсменов, участвующих в мотокроссе и эндуро.

Двигатель

Мотоцикл оснащён 4-тактным одноцилиндровым двигателем TYAN TYX300 объёмом 300 см³ с воздушным охлаждением. Агрегат выдаёт 27 л.с. и отличается стабильной работой, низким уровнем вибраций и высокой надёжностью. Питание осуществляется через спортивный карбюратор Nibbi Racing PWK34, обеспечивающий чёткую и предсказуемую отдачу на всём диапазоне оборотов. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера, что делает эксплуатацию быстрой и удобной.

Трансмиссия

Шестиступенчатая механическая коробка передач позволяет точно подбирать передачу под любой рельеф и стиль езды. Многодисковое сцепление, работающее в масляной ванне, обеспечивает плавность переключений и длительный срок службы даже при интенсивной эксплуатации.

Рама

Прочная стальная рама обеспечивает высокую жёсткость и долговечность конструкции. Её геометрия разработана с учётом требований внедорожного спорта, что гарантирует отличную устойчивость и управляемость на трассе.

Подвеска

Передняя подвеска — регулируемая перевёрнутая вилка BSE Mojo Racing с диаметром перьев 53/58,5 мм. Задняя часть оснащена моноамортизатором BSE Mojo Racing длиной 480 мм и алюминиевым маятником, что снижает общую массу и повышает реактивность подвески. Такая система эффективно справляется с неровностями и обеспечивает стабильное сцепление с поверхностью даже на сложных участках бездорожья.

Колёса

Мотоцикл комплектуется внедорожными шинами: 80/100-21 спереди и 110/90-18 сзади. Такая размерность обеспечивает отличное сцепление на песке, глине, траве и каменистых поверхностях.

Тормозная система

На обеих осях установлены гидравлические дисковые тормоза с дисками диаметром 240 мм. Система обеспечивает мощное, предсказуемое и легко модулируемое торможение, необходимое для безопасного и точного контроля скорости в условиях бездорожья.

Габариты и эргономика

BSE T5 обладает компактными габаритами: длина — 2150 мм, ширина — 810 мм, высота — 1260 мм. Сухой вес составляет 120 кг. Высота по седлу — 945 мм, дорожный просвет — 310 мм, колёсная база — 1440 мм. Такие параметры обеспечивают отличную манёвренность, устойчивость на высоких скоростях и комфортную посадку для райдеров ростом от 175 до 200 см.

Дополнительные характеристики:

• Тип техники: Мотоцикл
• Двигатель: TYAN TYX300, 4-тактный, одноцилиндровый
• Охлаждение: Воздушное
• Топливная система: Карбюратор Nibbi Racing PWK34
• Запуск двигателя: Электростартер
• Зажигание: CDI
• Объём топливного бака: 6,5 л
• Тормозная система: Гидравлическая дисковая (перед/зад)
• Диаметр тормозных дисков: 240 мм / 240 мм
• Передняя подвеска: BSE Mojo Racing 53/58,5 мм, регулируемая
• Задняя подвеска: BSE Mojo Racing 480 мм с алюминиевым маятником, регулируемая
• Размер шин: 80/100-21 (перед) / 110/90-18 (зад)
• Габариты: 2150 × 810 × 1260 мм
• Сухой вес: 120 кг
• Высота по седлу: 945 мм
• Колёсная база: 1440 мм
• Дорожный просвет: 310 мм
• Рекомендуемый рост райдера: 175–200 см
• Тип мотоцикла: Кроссовый / Эндуро