Эндуро / кроссовый мотоцикл BSE T5 Black Twister (015)

Купить Эндуро / кроссовый мотоцикл BSE T5 Black Twister (015) в Казани

BSE T5 — это современный кроссовый мотоцикл, сочетающий в себе мощность, спортивную эргономику и высокую проходимость. Благодаря сбалансированной конструкции и лёгкости управления, он одинаково хорошо подходит как для начинающих энтузиастов, так и для опытных райдеров, участвующих в мотокроссе и различных дисциплинах эндуро.

Двигатель

Мотоцикл оснащён эксклюзивным 4-тактным одноцилиндровым двигателем TYAN TYX300 объёмом 300 см³ с воздушным охлаждением. Агрегат выдаёт 27 л.с. и отличается высокой надёжностью, низким уровнем вибраций и стабильной работой в любых условиях. Питание обеспечивается через спортивный карбюратор Nibbi Racing PWK34, гарантирующий чёткую и предсказуемую отдачу на всём диапазоне оборотов. Запуск осуществляется электростартером, а шестиступенчатая механическая коробка передач (схема: 1-N-2-3-4-5-6) позволяет точно подбирать передачу под рельеф и стиль езды.

Рама

Рама выполнена из высококачественного стального сплава и разработана с учётом точной геометрии и оптимальной эргономики. Это обеспечивает отличную управляемость, устойчивость на поворотах и чёткую передачу усилий. Дополнительно используется лёгкий алюминиевый подрамник, а двигатель защищён прочным пластиковым экраном, предотвращающим повреждения при падениях и езде по сложному рельефу.

Подвеска

Передняя подвеска — полностью регулируемая перевёрнутая телескопическая вилка Mojo Racing длиной 930 мм. Задняя часть оснащена полностью настраиваемым моноамортизатором Mojo Racing длиной 480 мм с расширительным бачком. Большие ходы и широкие возможности регулировки позволяют адаптировать мотоцикл под вес райдера, стиль езды и тип трассы, обеспечивая комфорт и уверенное сцепление даже на самых сложных участках.

Колёса

Мотоцикл комплектуется внедорожными шинами: 80/100-21 спереди и 110/90-18 сзади. Такая размерность обеспечивает отличное сцепление на различных типах грунта — от песка и глины до каменистых склонов.

Тормозная система

На обеих осях установлены гидравлические дисковые тормоза с дисками диаметром 240 мм. Система обеспечивает мощное, стабильное и легко модулируемое торможение, необходимое для безопасного и точного контроля скорости в условиях бездорожья.

Комфорт и оснащение

BSE T5 оснащён современной светодиодной фарой для уверенной езды в условиях недостаточной освещённости. Топливный бак объёмом 6,5 л обеспечивает достаточный запас хода для продолжительных тренировок и поездок. Высота по седлу — 945 мм, дорожный просвет — 310 мм, что делает мотоцикл универсальным для различных типов внедорожной активности.

Дополнительные характеристики:

• Тип техники: Мотоцикл
• Двигатель: TYAN TYX300, 4-тактный, одноцилиндровый
• Охлаждение: Воздушное
• Топливная система: Карбюратор Nibbi Racing PWK34
• Запуск двигателя: Электростартер
• Зажигание: CDI
• Объём топливного бака: 6,5 л
• Тормозная система: Гидравлическая дисковая (перед/зад)
• Диаметр тормозных дисков: 240 мм / 240 мм
• Передняя подвеска: Перевёрнутая вилка Mojo Racing, полностью регулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор Mojo Racing 480 мм с расширительным бачком, полностью регулируемый
• Размер шин: 80/100-21 (перед) / 110/90-18 (зад)
• Габариты: 2150 × 810 × 1260 мм
• Сухой вес: 120 кг
• Высота по седлу: 945 мм
• Колёсная база: 1460 мм
• Дорожный просвет: 310 мм
• Рекомендуемый рост райдера: 175–200 см
• Тип мотоцикла: Кроссовый / Эндуро