Есть вопросы?
Напишите нам в один из мессенджеров:
PROGASI Endurance 300X EFI — мотоцикл для тех, кто выбирает надёжность без компромиссов. Созданный специально для суровых условий российских просторов, он сочетает выносливый двигатель с воздушным охлаждением, современную систему впрыска и усиленную конструкцию, что делает его идеальным спутником в дальних поездках, охоте, рыбалке и активном бездорожье.
Мотоцикл оснащён новым 4-тактным одноцилиндровым двигателем Loncin YB300H (LC 176FMN) с воздушным охлаждением и четырьмя клапанами. Рабочий объём — 285,8 см³, степень сжатия — 9:1. Особенность мотора — высокий крутящий момент «с низов», что обеспечивает уверенный выход на крутые подъёмы и стабильную тягу в сложных условиях. Максимальная мощность составляет 27,5 л.с. при 8000 об/мин, а пик крутящего момента — 18 Н·м при тех же оборотах. Шестиступенчатая коробка передач позволяет точно подбирать передачу под рельеф и стиль езды, а воздушное охлаждение повышает простоту и надёжность эксплуатации в условиях, где доступ к техобслуживанию ограничен.
Электронный впрыск топлива обеспечивает стабильную работу двигателя при любых температурах — от летней жары до морозов ниже –30 °C. Система автоматически адаптируется к условиям, исключая необходимость ручной регулировки карбюратора. Это повышает не только надёжность, но и отклик на дроссель, а также даёт прирост мощности и топливной экономичности.
Спортивные алюминиевые обода 21/18 дюймов усилены внутренними буксаторами, предотвращающими прокручивание покрышек под нагрузкой. Ступицы выточены из цельного блока алюминия, что гарантирует максимальную прочность и долговечность. Покрышки Kenda с агрессивным протектором обеспечивают отличное сцепление на грязи, песке и грунте, а также допускают установку шипов для уверенного передвижения по снегу и льду.
Сиденье выполнено по технологии Acerbis anti-slip grip. Его ребристая, водонепроницаемая поверхность надёжно удерживает райдера в седле при любых манёврах и в любых погодных условиях — будь то дождь, снег или грязь.
Передний тормоз — двухпоршневой гидравлический суппорт, задний — однопоршневой. Для повышения стабильности при интенсивном торможении установлены дополнительные расширительные бачки и армированные шланги. Такая система не боится перегрева и обеспечивает предсказуемое, мощное торможение даже на склонах и в пыльных условиях.
Цифровая электронная панель отображает скорость, обороты двигателя, общий и частичный пробег, текущую передачу и уровень заряда аккумулятора. Все данные легко читаются в движении и при ярком солнечном свете.
Полностью диодная фара нового поколения обеспечивает яркий ближний и дальний свет, а стильная LED-«ресничка» придаёт мотоциклу современный и агрессивный вид. Задний стоп-сигнал с диодной подсветкой остаётся заметным даже в гуще пыли или в темноте.
Усиленные откидные рычаги сцепления и тормоза оснащены пружинным механизмом: при падении они складываются, не ломаясь, и автоматически возвращаются в рабочее положение. Интегрированная геометрия лёгкого выжима позволяет управлять мотоциклом даже одним пальцем, снижая усталость на длительных маршрутах.
Мы предлагаем несколько удобных способов оплаты вашего заказа. Выберите наиболее подходящий для вас вариант:
Если у вас возникнут вопросы или потребуется помощь, свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов. Мы всегда готовы помочь!
Мы ценим ваше время и стремимся сделать процесс получения техники максимально удобным. Предлагаем несколько вариантов доставки:
Если у вас есть вопросы или вы хотите оформить доставку, свяжитесь с нами:
Телефон: +7 (843) 217-08-08
Оставьте заявку и мы подберём для Вас технику по вашим параметрам
Оставить заявкуДобавлено в корзину
В ближайшее время мы свяжемся с Вами