Мотоцикл кроссовый PROGASI Endurance 300X EFI Orange

Купить Мотоцикл кроссовый PROGASI Endurance 300X EFI Orange в Казани

Мотоцикл кроссовый PROGASI Endurance 300X EFI – инжекторный эндуро для бездорожья и дальних дистанций

PROGASI Endurance 300X EFI — это современный, технологичный и невероятно выносливый эндуро-мотоцикл, созданный для тех, кто не боится километров, не щадит технику и не признаёт границ между дорогой и бездорожьем. Благодаря инжекторной системе подачи топлива, усиленной конструкции и продуманной эргономике, он идеально подходит как для длительных походов, так и для участия в эндуро-соревнованиях.

Двигатель Loncin YB300H – надёжность с «низов»

Сердце мотоцикла — одноцилиндровый четырёхтактный двигатель Loncin YB300H с воздушным охлаждением и объёмом 300 см³. Он отличается феноменальной выносливостью, высоким крутящим моментом на низких и средних оборотах и способностью уверенно брать даже самые крутые подъёмы без «провалов».
Этот мотор уже зарекомендовал себя как один из самых надёжных на российском рынке, особенно в условиях длительной эксплуатации и сложного рельефа.

Система впрыска EFI – стабильность в любых условиях

Отказ от карбюратора в пользу электронной системы впрыска топлива (EFI) — ключевое преимущество модели.

• Запуск становится мгновенным — даже в мороз или на высоте;
• Подача топлива точная и адаптивная, независимо от температуры, влажности или угла наклона;
• Исключены проблемы с засорением жиклёров и необходимость ручной регулировки;
• Увеличивается отклик на ручку газа и общая плавность работы двигателя.

Спортивные колёса 21/18 – уверенное сцепление везде

Мотоцикл оснащён усиленными алюминиевыми ободами PROGASI с антибуксовочными кольцами, предотвращающими проворачивание покрышки при езде с пониженным давлением — критически важно для бездорожья.
Ступицы выточены из монолитного алюминиевого блока, что обеспечивает максимальную жёсткость и долговечность.
В качестве резины используются агрессивные шины Kenda с глубоким протектором: они отлично держат на грязи, песке и мокрой траве, а также допускают установку шипов для зимней эксплуатации.

Сиденье по технологии Acerbis – надёжная фиксация

Противоскользящее сиденье с Acerbis anti-slip grip удерживает райдера даже в самых экстремальных положениях — на подъёмах, в прыжках или при резких торможениях.
Ребристая, водонепроницаемая поверхность не теряет свойств под дождём, снегом или в поту — комфорт и контроль гарантированы в любых условиях.

Тормоза с расширительными бачками – уверенное замедление

Безопасность и управляемость — приоритет. Мотоцикл оснащён:

• Двухпоршневым суппортом спереди и однопоршневым сзади;
• Армированными тормозными шлангами и дополнительными расширительными бачками, обеспечивающими стабильное давление и чёткую модуляцию даже при длительном торможении на спусках;
• Задняя система позволяет контролируемо вводить мотоцикл в занос — важное преимущество в эндуро-технике.

Усиленные рычаги с защитой от падений

Рычаги тормоза и сцепления — откидные, с автоматическим возвратом. При падении они складываются, не ломаясь, а затем возвращаются в рабочее положение благодаря встроенной пружине.
Система лёгкого выжима позволяет управлять сцеплением одним пальцем, что особенно ценно при длительных поездках или в техничных зонах.

Проверенное качество – внимание к каждой детали

Каждый PROGASI Endurance 300X EFI:

• Проходит сертификацию по европейским стандартам;
• Комплектуется маслом Shell 10W-40 премиум-класса;
• Оснащён влагозащищённой проводкой и усиленными подшипниками с долговечной смазкой.

Для кого этот мотоцикл?

Endurance 300X EFI — выбор тех, кто:

• Ценит надёжность и автономность в многодневных походах;
• Ищет современный мотор без капризов;
• Готов покорять самые сложные маршруты — от болот до горных перевалов;
• Не хочет тратить время на настройку карбюратора, но требует максимальной отдачи от техники.

Это не просто эндуро — это инструмент для настоящих приключений, созданный теми, кто знает, что такое пыль на зубах, грязь на шлеме и радость от дороги, которую ещё никто не проехал.

Дополнительные характеристики:

• Тип техники: Эндуро
• Двигатель: 4-тактный, LC YB300H (176FMN)
• Охлаждение: Воздушное
• Топливная система: Инжектор (EFI)
• Запуск двигателя: Электростартер
• Тормозная система: Дисковая гидравлическая
• Топливный бак: 8.5 л
• Грузоподъемность: 150 кг
• Габариты: 2150 × 820 × 1350 мм
• Вес: 114 кг
• Дорожный просвет: 350 мм
• Покрышки: Kenda 80/100-21 (перед), 120/90-18 (зад)
• Подвеска: KYB-Tech, настраиваемая
• Аккумулятор: PROGASI 12N7Ah
• Объем масла: 1.7 л
• Колесная база: 1480 мм
• Высота сиденья: 960 мм