Мотоцикл эндуро ROCKOT GS 7 Tribute 2.0

Купить Мотоцикл эндуро ROCKOT GS 7 Tribute 2.0 в Казани

Мотоцикл эндуро ROCKOT GS 7 Tribute 2.0 – обновлённый среднеразмерный эндуро с характером и надёжностью

ROCKOT GS 7 Tribute 2.0 — это эволюция популярного среднеразмерного эндуро-мотоцикла, получившая улучшенный дизайн, современное оснащение и проверенный временем двигатель нового поколения. Созданный на прочной раме S6 и оснащённый «народным» мотором Zongshen PR250, он предлагает идеальный баланс между доступностью, производительностью и готовностью к бездорожью «из коробки». Эта модель одинаково привлекательна как для новичков, делающих первые шаги в эндуро, так и для опытных райдеров, ищущих надёжную и сбалансированную технику.

Дизайн: ярче, современнее, гоночнее

Версия 2.0 получила значительные визуальные обновления. Вместо чёрного обвеса теперь используется фирменный красный пластик GASGAS 21’, придающий мотоциклу более агрессивный и спортивный облик.
Фара головного света также модернизирована: вместо однолинзовой KTM-подобной LED-модели установлена четырёхлинзовая фара в стиле GASGAS, обеспечивающая яркое и равномерное освещение в условиях леса или вечерних тренировок.
Графика сохранила узнаваемую комбинацию чёрного, белого и красного, а на боковых панелях красуется крупный логотип ROCKOT.
На правой крышке двигателя появилась новая эмблема в виде стилизованной буквы «R», подчёркивающая принадлежность к обновлённой линейке.
Дополняют образ алюминиевые складные рычаги «360» — не только практичные, но и визуально подчёркивающие спортивную направленность модели.

Двигатель: надёжность с комфортом

ROCKOT GS 7 Tribute 2.0 оснащён новым двигателем Zongshen PR250 (172FMM-5) объёмом 249 см³, мощностью 21 л.с. и крутящим моментом 18 Н·м при 6000 об/мин. Это современное развитие легендарного CB250-F, известного своей долговечностью и неприхотливостью.
Главное нововведение — балансирный вал, значительно снижающий уровень вибраций и повышающий комфорт при длительных заездах.
Питание обеспечивает карбюратор PE30, настроенный на стабильную работу и полную отдачу мощности.
Выпускная система включает приёмную трубу из нержавеющей стали с резонатором PowerBomb, который усиливает тягу на низах — критически важное преимущество в эндуро.
Пятиступенчатая коробка передач и шестидисковое мокрое сцепление обеспечивают чёткое переключение и надёжную передачу тяги даже в экстремальных условиях.

Рама S6: прочность без перегруза

Рама S6 — это облегчённая, но технически продвинутая версия полноразмерной S8, используемой на старших моделях ROCKOT.
Передняя часть рамы усилена, рулевая колонка увеличена — это позволяет без проблем устанавливать подвеску с более толстыми стволами (до 48 мм), включая оригинальные компоненты WP.
Нижняя секция выполнена из двух труб восьмигранного сечения, боковые — с шестигранным оребрением, что обеспечивает высокую жёсткость при минимальном весе.
Геометрия рамы тщательно адаптирована под требования эндуро: точное управление на низкой скорости, устойчивость на подъёмах и уверенность на техничных спусках.

Подвеска: сбалансированная и готовая к развитию

Передняя вилка — 830 мм длиной, со стволами 37 мм, что соответствует высокому стандарту для среднеразмерного класса. При желании её легко заменить на более производительную.
Задний моноамортизатор длиной 450 мм получил компенсационный бачок, увеличивающий объём масла и улучшающий термостабильность при длительной работе.
Система прогрессии на основе треугольного рычага обеспечивает плавную реакцию на мелкие неровности и эффективное гашение крупных ударов, выравнивая работу передней и задней подвесок.

Колёса и шины: профессиональный уровень

Мотоцикл комплектуется фирменными дисками KKE — выбор профессиональных гоночных команд. Размерность 21″ спереди и 18″ сзади соответствует эндуро-стандартам.
В обоих колёсах установлены антибуксовочные кольца, позволяющие ездить с пониженным давлением без риска проворачивания камеры.
В качестве покрышек используются ROCKOT GUMMY с мягким составом Medium Soft:

• Передняя — 80/100-21
• Задняя — 110/90-18 (сужена по сравнению с прошлой версией для улучшения управляемости и поворачиваемости).

Тормозная система: безопасность без компромиссов
Полностью гидравлическая дисковая система с армированными шлангами.
Оба диска — 240 мм: спереди — двухпоршневой суппорт, сзади — однопоршневой.

Кому подойдёт GS 7 Tribute 2.0?

Этот мотоцикл идеален для райдеров среднего роста, ищущих сбалансированную, надёжную и готовую к бездорожью технику. Благодаря продуманной эргономике, умеренной высоте по седлу и лёгкому управлению, он отлично подходит как для обучения, так и для участия в соревнованиях.
Новый двигатель с балансирным валом, современная подвеска, полная защита и гоночный обвес делают ROCKOT GS 7 Tribute 2.0 одним из самых привлекательных предложений в среднем эндуро-сегменте.

Это не просто обновление — это финальная, продуманная до мелочей версия мотоцикла, созданного для тех, кто хочет кататься, а не ремонтировать.

Дополнительные характеристики:

• Тип техники: Эндуро (среднеразмерный)
• Бренд: ROCKOT
• Двигатель: 4-тактный, Zongshen 172FMM-5 (PR250)
• Охлаждение: Воздушное
• Топливная система: Карбюратор PE30
• Запуск двигателя: Электростартер + кикстартер
• Тормозная система: Дисковая гидравлическая
• Топливный бак: 6 л
• Грузоподъемность: 150 кг
• Габариты: 2040 × 810 × 1230 мм
• Вес: 123 кг
• Дорожный просвет: 300 мм
• Покрышки: 80/100-21 (перед), 110/90-18 (зад)
• Передняя подвеска: Перевернутая вилка 37 мм
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 450 мм
• Рама: Хром-молибденовая усиленная
• Колесная база: 1350 мм
• Высота по седлу: 920 мм
• Особенности: LED-фара, алюминиевые диски, защита рук, стальной маятник