Стиль мотоцикла отсылает к ретро-мотоциклам прошлого века, но при этом он оснащён всеми преимуществами современной инженерии: электронным управлением, высокой надёжностью и улучшенной эргономикой. Это идеальный выбор для райдеров, которым важны комфорт, стабильность и возможность длительных поездок без компромиссов.

Безопасность и соответствие нормам

Мотоцикл оснащён передовой тормозной системой с антиблокировочной системой ABS на обоих колёсах, что обеспечивает безопасное и предсказуемое торможение даже на скользком покрытии. Тормозные механизмы производятся известной испанской компанией J.JUAN, входящей в группу Brembo, и отличаются высокой эффективностью, долговечностью и устойчивостью к перегреву.

Также в состав системы безопасности входят датчики давления в шинах, позволяющие в реальном времени контролировать состояние покрышек. Наличие USB-порта даёт возможность заряжать гаджеты во время поездки, что особенно актуально для дальнобойных маршрутов.

Технические особенности

Под капотом — двухцилиндровый четырёхтактный двигатель с жидкостным охлаждением, обеспечивающий стабильную работу даже при интенсивной эксплуатации. Система подачи топлива — инжектор Bosch, отличающийся точностью дозирования, экономичностью и быстрой реакцией на изменение режимов работы двигателя.

Трансмиссия — 6-ступенчатая механическая коробка передач с классическим порядком включения: 1-N-2-3-4-5-6. Такая схема знакома большинству водителей и обеспечивает плавное переключение скоростей. Благодаря оптимизированной настройке агрегат демонстрирует высокую приёмистость и уверенный разгон в широком диапазоне оборотов.

Подвеска и ходовая часть

Ходовая часть спроектирована для комфорта и устойчивости. Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа с ходом 120 мм, задняя — маятник с моноамортизатором (ход 50 мм). Оба узла являются регулируемыми, что позволяет адаптировать настройки под стиль езды и дорожные условия.

Колёса — спицевые, классического дизайна, диаметром 17 дюймов спереди и сзади. Установлены бескамерные покрышки от легендарного производителя Pirelli, обеспечивающие отличное сцепление на асфальте и хорошую курсовую устойчивость. Клиренс — 155 мм, что позволяет уверенно чувствовать себя даже на участках с неровным покрытием.

Приборы и управление

Управление интуитивно понятно и ориентировано на комфорт. Все элементы — ручки газа, тормоза, переключатели света и поворотов — расположены в зоне досягаемости. На приборной панели отображаются ключевые параметры: скорость, обороты, уровень топлива, данные с датчиков давления.

Продуманная эргономика посадки: высота седла — 800 мм, база — 1460 мм, что обеспечивает удобное положение для водителя среднего роста. Широкое сиденье и сбалансированная компоновка делают поездки продолжительными и комфортными.

Дополнительные характеристики

• Тип техники: Мотоцикл (классик)
• Бренд: CYCLONE
• Модельный ряд: RE
• Год выпуска: 2024
• Двигатель: Двухцилиндровый, 4-тактный, 8 клапанов
• Охлаждение: Жидкостное
• Система подачи топлива: Инжектор Bosch
• Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая КПП
• Коробка передач: 1-N-2-3-4-5-6
• Передняя подвеска: Телескопическая вилка, перевёрнутого типа, регулируемая
• Задняя подвеска: Маятник с моноамортизатором, регулируемый
• Тормоза: Гидравлические дисковые с ABS (J.JUAN)
• Колёса: 17″ / 17″, спицевые
• Шины: Бескамерные, Pirelli
• Объём топливного бака: 20 л
• Снаряжённая масса: 204 кг
• Габариты (Д × Ш × В): 2025 × 800 × 1165 мм
• Колёсная база: 1460 мм
• Высота по седлу: 800 мм
• Дорожный просвет: 155 мм
• Функции: USB-порт, датчики давления в шинах

The post Мотоцикл CYCLONE RE5(SR600) 2024, ПТС first appeared on MOTOBOSS.

Стиль мотоцикла подчёркивает его приключенческий дух: агрессивная форма, высокая посадка, мощные линии рамы и продуманная компоновка. Это идеальный спутник для тех, кто ценит надёжность, проходимость и возможность ехать туда, куда захочется.

Безопасность и соответствие нормам

Мотоцикл оснащён двухканальной системой ABS от известного производителя J.JUAN (входит в группу Brembo), обеспечивающей стабильное и предсказуемое торможение на любом покрытии, включая скользкие и неровные участки. Гидравлические дисковые тормоза эффективно справляются с нагрузками даже при интенсивной эксплуатации.

Дополнительную безопасность обеспечивают светодиодное освещение, передний и задний стояночные огни, поворотники, зеркала и стоп-сигнал. В комплектацию входят два штатных видеорегистратора — спереди и сзади — что позволяет фиксировать маршрут и защищаться в случае дорожных инцидентов. Также установлена система TPMS — датчики давления в шинах, которые в реальном времени информируют водителя о состоянии колёс.

Технические особенности

Под капотом — двухцилиндровый четырёхтактный двигатель с жидкостным охлаждением, отличающийся высокой тяговитостью и стабильной работой в широком диапазоне оборотов. Система подачи топлива — инжектор Bosch, обеспечивающий точную дозировку смеси, экономичный расход и быстрый отклик на ручку газа.

Трансмиссия — 6-ступенчатая механическая коробка передач с классическим порядком включения: 1-N-2-3-4-5-6. Такая схема обеспечивает плавное переключение и эффективное использование мощности как на разгоне, так и при движении в городе или на просёлке. Привод — цепной, рассчитанный на длительный срок службы при правильном обслуживании.

Подвеска и ходовая часть

Ходовая часть разработана в сотрудничестве с японским брендом KYB — одним из лидеров в области подвесок. Передняя вилка перевёрнутого типа имеет ход 130 мм и полностью регулируется по преднатягу, отбою и сжатию. Задняя подвеска — маятник с моноамортизатором, ход 51 мм, также регулируемый, что позволяет адаптировать жёсткость под вес райдера, пассажира и багажа.

Колёса — литые алюминиевые диски диаметром 17 дюймов спереди и сзади, обутые в бескамерные покрышки. Такая конфигурация обеспечивает отличное сцепление на асфальте и достаточную устойчивость на грунтовках. Клиренс — 165 мм, что делает мотоцикл высоко проходимым даже на сложных участках.

Приборы и управление

Управление максимально удобно и ориентировано на водителя. Цветной дисплей бортового компьютера отображает всю ключевую информацию: скорость, одометр, уровень топлива, данные с датчиков, режимы работы двигателя. Управление осуществляется с помощью кнопок на руле, что исключает необходимость отвлекаться от дороги.

В комплектацию входят: регулируемое ветровое стекло с электроприводом, USB-порты (2 шт.), подсветка пультов, система бесключевого доступа и светодиодное освещение по всему периметру. Все эти элементы повышают комфорт и уровень оснащения до уровня премиальных моделей.

Дополнительные характеристики

• Тип техники: Мотоцикл
• Бренд: CYCLONE
• Модельный ряд: RX
• Год выпуска: 2024
• Двигатель: Двухцилиндровый, 4-тактный, 8 клапанов
• Охлаждение: Жидкостное
• Система подачи топлива: Инжектор Bosch
• Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая КПП (1-N-2-3-4-5-6)
• Привод: Цепной
• Объём топливного бака: 20 л
• Снаряжённая масса: 245 кг
• Габариты (Д × Ш × В): 2195 × 820 × 1395 мм
• Колёсная база: 1450 мм
• Высота по седлу: 820 мм
• Дорожный просвет: 165 мм
• Колёса: 17″ / 17″, литые алюминиевые
• Шины: Бескамерные
• Тормоза: Гидравлические дисковые с ABS (J.JUAN)
• Функции: Цветной дисплей, видеорегистраторы (передний/задний), TPMS, электростекло, USB-порты, бесключевой доступ, подсветка пультов

The post Мотоцикл CYCLONE RX6(SR650) 2024 белый, ПТС first appeared on MOTOBOSS.

Модель ориентирована на дальние поездки как по асфальту, так и по бездорожью. Благодаря продуманной компоновке, высокому клиренсу и надёжной конструкции, мотоцикл легко справляется с пересечённой местностью, грунтовыми дорогами и городскими трассами. Он подходит как опытным путешественникам, так и начинающим райдерам, готовым осваивать новые территории.

Безопасность и соответствие нормам

Мотоцикл оснащён двухканальной системой ABS на переднем и заднем тормозах, обеспечивающей стабильное и безопасное торможение на любом покрытии, включая скользкие участки. Гидравлические дисковые тормоза эффективно справляются с нагрузками даже при длительном использовании.

В состав системы безопасности также входят поворотники, фара дальнего и ближнего света, стоп-сигнал и зеркала заднего вида. Штатная защита картера, дуги безопасности и прочная стальная рама защищают ключевые узлы при падениях или наезде на препятствия. Наличие центральной подножки упрощает обслуживание: цепь, колёса и подвеску можно проверить и отрегулировать без дополнительных приспособлений.

Технические особенности

Под капотом — рядный двухцилиндровый четырёхтактный двигатель с жидкостным охлаждением, отличающийся стабильной работой и высокой надёжностью. Система подачи топлива — инжектор Bosch, обеспечивающий точную дозировку смеси, экономичный расход и быструю реакцию на изменение режимов.

Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера, что делает эксплуатацию удобной в любых условиях. Сцепление — механическое, в масляной ванне, рассчитанное на длительный срок службы даже при интенсивной езде. Трансмиссия — 6-ступенчатая механическая коробка передач с порядком включения 1-N-2-3-4-5-6. Привод — цепной.

Высоко расположенный радиатор предотвращает загрязнение и повреждение при движении по бездорожью, а также способствует эффективному охлаждению двигателя.

Подвеска и ходовая часть

Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа с ходом 130 мм, задняя — моноамортизатор с маятником и ходом 55 мм. Обе системы регулируемые, что позволяет адаптировать жёсткость под стиль езды, вес райдера и тип дорожного покрытия.

Колёса — алюминиевые спицованные диски диаметром 19 дюймов спереди и 17 дюймов сзади, обутые в бескамерные дорожные покрышки CST. Такая конфигурация обеспечивает хорошее сцепление на асфальте и достаточную проходимость на грунтовках. Клиренс — 185 мм, что позволяет уверенно преодолевать камни, кочки и ухабы.

Приборы и управление

На приборной панели установлен цветной дисплей бортового компьютера с защитным козырьком, который предохраняет экран от бликов и брызг. Отображаются скорость, одометр, моточасы, уровень топлива, данные с датчиков и другая важная информация.

Управление интуитивно понятно: все элементы — ручки газа, тормоза, переключатели света и поворотов — находятся в зоне досягаемости. Руль шириной 860 мм обеспечивает отличный контроль. Для комфорта предусмотрены: USB-порт, 12-вольтовая розетка и подсветка пультов.

Дополнительные характеристики

• Тип техники: Мотоцикл
• Бренд: CYCLONE
• Двигатель: Двухцилиндровый, 4-тактный
• Охлаждение: Жидкостное
• Система подачи топлива: Инжектор Bosch
• Зажигание: Электронное (CDI)
• Сцепление: Механическое, в масляной ванне
• Трансмиссия: Механическая 6-ступенчатая КПП (1-N-2-3-4-5-6)
• Привод: Цепной
• Объём топливного бака: 18 л
• Тип топлива: АИ-92 / АИ-95
• Рама: Стальная
• Снаряжённая масса: 210 кг
• Грузоподъёмность: 150 кг
• Габариты (Д × Ш × В): 2160 × 860 × 1395 мм
• Колёсная база: 1410 мм
• Высота по седлу: 810 мм
• Дорожный просвет: 185 мм
• Колёса: Переднее — 19″, заднее — 17″, алюминиевые спицованные
• Шины: Бескамерные, дорожные (CST)
• Тормоза: Гидравлические дисковые (ABS)
• Функции: Цветной дисплей, USB-порт, 12V розетка, дуги безопасности, защита картера, багажник (3 шт), центральная подножка

The post Мотоцикл CYCLONE RX401(SR400GY-2D) 2024 черный, ПТС first appeared on MOTOBOSS.